Layfhakersky buriavimo: tipiškas pradedantiesiems klaidų chartijos

Caveo ne Timeo
Saugokitės, bet ne baisi (lot.)

Šiandien, kaip ir dalis buriavimo tema, mes norėtume perspėti naujokai iš labiausiai paplitusių klaidų. Kai psichologiniai veiksniai buvo LIT dienoraštis, pereiti prie atšiaurių realijas kasdien. Jei ketinate bandyti chartijos nuomojamas valtis ar net svarsto tokią galimybę, tikriausiai mačiau: į Tinklas gali rasti tonų straipsnių apie teigiamus aspektus seylinga, ir labai mažai informacijos apie spąstus, kurie laukia pradedantiesiems. Skaityti rave Apžvalgos forumuose, pažvelgti į blondinai į maudymosi kostiumėlį degintis ant denio (kaip parodyta paveikslėlyje žemiau) - ir jūs manote, gerai, kas gali buti problema? Ir tai, ką.

@photo

Priėmimas ir pristatymas valtys

Kalbėti apie daugkartinio indėlių ir kaip neprarasti. Padaryti chartijoje, mokate užstatą galimiems nuostoliams padengti - pasižadėjimą, kad jums bus grąžinamas, jei valtis ateina į uostą nepažeistas. Arba negrįžta (iš dalies arba visiškai), jei jie aptikti kokią nors žalą. Teigiamas taškas: jei pažeista valtis didele suma, nei užstato dydžio, su jumis dar priimti jį tik.

Kaip yra žala? Pačioje pradžioje, dar prieš išeinant į jūrą, jūs turite eiti per standartinę procedūrą: tai vadinama priregistravimas priėmimo. Jūs suteikiate sąrašą, turto sąrašą ir esamą jachtų žalą, jei tokia yra. Reikia tikrinti valtis ir įdėti į įsiregistravimo sudarymo pasirašymo. Paimkite su šiuo savo laiką. Jūs galite, žinoma, aklai pasitikėti laivo kapitono, kad turėjo valtis su jumis, ir pareigingai linkteli. Labiausiai tikėtina, kad jis darys viską, geriausiu įmanomu būdu. Bet geriau padaryti kažką, kas yra jūsų pačių.
Daugumoje valčių jums bus leista dalyvauti lenta iki įmonės vadovo ir kapitonas yra visi tikrinami. Žinoma, nėra profesionalus, yra neįmanoma nustatyti kai kurių subtilybių: tegul jis lieka ant kapitono sąžinės. Beje, universaliųjų sąmokslo iš kapitonų ir savininkų valties, kuri žiauriai medžioja neatsargus naujokas 99,9% atvejų klaidingai vaizdas. Nėra sveikas kapitonas neturi išeiti į jūrą, jei ji nustato, ant jachtų žalą ar įrangos trūksta. Žinoma, taip pat kruopščiai, kad nėra būtina, tačiau pagrindiniai taškai patikrinti ar net tiesiog naudinga žinoti.

@photo
Kontrolinis sudaro išsamų vidaus turto sąrašo jachta (nuo antklodės ir pagalvės navigaciją įranga) - iš patalpų - ir tuo pačiu sąrašą visko, kas ant denio ir spintelės (stalčiai po sėdynėmis) - lauko. Dėl pirmo klausimo ne problema paprastai atsiranda: maža mokslas skaičiuoti dalykų sąraše ir patikrinti dokumentus. Tačiau visose gera idėja atidžiai apžiūrėti ir paliesti. Ir Latryna, taip pat, žinoma. Jei jūs nežinote, ką raidžių šitoje arba šiuo klausimu rinkinys - prašyti vėl tuo Manager / kapitonui.

Antroji dalis yra sudėtingesnis. Būtina patikrinti burės, griovelius, denio, yra gervė, variklio priemones ir net tūkstantį smulkmenos. Pasivaikščiojimas už kapitono ir žiūrėti, kaip jis tikrina. Kartu su juo (ar po jo), jūs apžiūrėti įbrėžimų, dėmių ir žalos denio. Atidaryti spintelės ir patikrinkite sąrašą. Patikrinkite visų prietaisų veikimą: įjungti ir išjungti, nedvejodami užduoti klausimus. Padarykite savo akis, kad visi elektros sistemos ir baterijos veikia tinkamai, o dar ant jachtų kranto galia. Tada patikrinkite Darbas neprisijungus. Leisti užvesti variklį (jis turėtų įjungti iš karto ir lengvai). Perskaičiuoti šalutinį galus ir fenderiai (visi, kad žemės žmonės paprastai vadina žodį "virvė"). Užduoti nardymo žurnalas ieškoti žalos po vandeniu ir pasikonsultuoti su kapitonui. Nėra žurnalas? Atkreipti dėmesį, kad povandeninis dalis nėra patikrinta. Nepraleiskite vieną tašką, išbandyti Manager kiekvieną klausimą, kad jūs turite. Visi nukrypimai nustatyti raštu. Jūs taip pat turite duoti trumpą instruktažą apie savo buvimo laive funkcijų. Net jei kas nors bendrovėje yra ne pirmas kartas yra jachta, instruktažas turi būti atliekami visiems.
Priėmimas yra atliekami dienos metu, jei jūs atvykstate vėlai ir neturite laiko iki vakaro, geriau praleisti naktį laive, o ryte, grįžti patikrinti.
Atrodo, kad viskas yra siaubingai sunku ir baisu? Tai ne tas atvejis su jumis, šalia profesionalus, kas bus atsakingas už jus, beje, ir valtis yra tikrai ne tai, kad didelis, nors prikimštas elektronikos ir prietaisų ne daugiau negali. Tiesiog būkite atsargūs.
Man atrodo, tai geriau perduoti nuobodus, kruopštus ir pedantišką naujokas nei po plaukimo artimųjų išsiregistravimo (pristatymas valtys), su skandalai įrodyti, kad "tai buvo įbrėžimams čia, tai ne su mumis, tai pats", tada neteks pinigai. Ir jei tuo laiku check-in kapitonui buvo jūsų sąjungininkas tikrinimo ir gedimo vietą, dabar tai jūsų įmonė turi galimybę pabūti vienas su problema, jei jis nėra dalijamasi su jumis praleisti pradžių nieko bendro su gedimų.
Keletas daugiau komentarų apie užstatą. Galite duoti jam pinigų arba naudoti kortelę. Pastaruoju atveju, būkite atsargūs: po datą kortelė gali būti atrakinta vieną kartą. Taip pat negrąžinamas užstatas (150-300 eurų), jūs nematysite, ir kuris turėtų būti nurodyta sutartyje.
pavyzdys kontrolinis sąrašas ir nedidelis žodynas.

Mes perkant teisingas

Taigi, jūs paėmė valtis, baigė visus formalumus ir eiti į artimiausią prekybos centrą nupirko. Tipiškas klaida pradedantiesiems: pirkti šiek tiek geriamojo vandens ir atliekų daug produktų. Ir tai turėtų būti atvirkščiai. Vandens paliks daug: aklimatizacija ryte pasekmes įvairių "kraštutinumų", Maistas, avarinių žarnyno sutrikimų. Beje, nevartokite daug alkoholio vieną kartą. Pirmomis dienomis yra įprotis, jums nereikia žinoti, kaip jis reaguos į kūną. Bet kokiu atveju, laiveliu chartijos, tada visą kelią iki apkūnus, o ne išdžiūvimo, tai nėra gerai, tiesa? Tačiau dauguma patiekalų turi visas galimybes būti į šiukšlių dėžę, nereikia pirkti neįprastą ir sunkiai maistą. Seyling paprastai nepadeda geros virškinimui. Apžvelkite kad perka savo kapitono (arba, jei jis negali eiti su jumis - jis nurodė savo sąrašą). Taip, kapitonas, taip pat turi būti šeriami, su jūsų sąskaita. Nepirkti tiek Šiaurės ašigalį, tai yra kitą dieną ar dvi jūs prilips prie kranto, kur yra taip pat parduotuvės ir prekybos centrai.

@photo

Tai geriau rūpintis mažų dalykų: druska, cukrus, indų ploviklio (ji gali būti naudinga ir daugiau tuo siurbliu, jei dyzelinas išmes), pagrindinių vaistų, tik tuo atveju (įskaitant tabletes / pleistrai nuo jūrligė, tačiau ant jos pasikalbėti kitą kartą), nuo saulės (ir daugiau, jachta dažnai yra vėsa ir gražus vėjas iliuzija, bet iš tikrųjų saulė šūdas Hoo) ir kt.
Jei planuojate šiek darbą jachta, kapitonas padėti, būtinai pirkti specialias pirštines, arba įsitikinkite, kad jums bus suteikta juos. Be jų, jūs tiesiog neleis daug dalykų, pavyzdžiui, darbas su lapų (lynų, kurie kontroliuoja burės). Beje, apie įrangą: rūpintis tinkamą avalynę. Pirma, ji neturėtų sugadinti denio, tai yra vienintelė reikia pasirinkti šviesus, lygus, jokių kulniukai ir terliotis medžiagas. Antra, tai būtų geriau, jei batų apvalkalai pirštai: denio pilnas aštrių kampų ir įvairių prietaisų, kurie yra lengva įskaudinti, ypač pitching metu. Tačiau, tai yra kito straipsnio tema - ką pasiimti su savimi ant jachtos. Mes ir toliau kalbėti apie kasdienes problemas ir įspėjimus.

Trumpas sąrašas "niekada" pradedantiesiems jachta

1. Jei kažkas krito už borto kelyje, niekada šokinėti po jo, net jei jis yra asmuo. Norėdami sužinoti, kaip tinkamai elgtis tokiais atvejais, jums bus pasakyta ne prieš įlipdami instruktažas.

2. Niekada mėgautis radiją. Neverk, kad "įteigti visiems-A!" Ir taip toliau ta pačia dvasia. Nespauskite kanalus. Negalima paspauskite raudoną mygtuką mob (vyras už borto signalizacijos) jokios priežasties. Coast Guard dirba tiksliai ir bauda už melagingą skambutį gali būti labai žiaurūs. Anglijoje, jeigu jūs skristi sraigtasparniu - tūkstančiai dalykų ne 40.

3. Niekada vaikščioti basomis ant denio pitching metu.

4. Niekada poilsio atsirėmęs gervė ir nelieskite jo, - jis yra vienas iš pagrindinių šaltinių traumų valtis, net patyrusiems jūrininkus.

5. Niekada trukdyti SKIPPER diagramos sudėtingų manevrų ar artinantis / paliekant automobilių stovėjimo aikštelė.

6. Niekada pakabinti dalykų Leer (tvora aplink lentos) ir nepalikite jų ant denio. Viskas bus smūgis ir nuplauna pačiose netikėčiausiose metu.

7. Niekada mesti šiukšles į jūrą, nereikia šiukšlių nuo jūros. Nes gali būti skirta bauda.

8. Jei ramybės kapitonas, niekada panikos dėl to, kad ji atrodė jus, jei kas nors negerai.

9. Niekada šokinėti ant denio (jo ar kieno nors kito), jei yra žmonių viduje. Tai suteikia sprogstanti bomba įspūdį. Be to, jums gali baigtis trauma jums.

10. Būkite atsargūs virtuvės virtuvėje. Niekada nepalikite spintos atvira (visiems rudenį ir, kai riedėjimo bus pertrauka). Neruoškite karšta, jei laivas yra kelyje pagal burė, galite cool sudeginti.

11. Nešvaistyk gėlo vandens veltui, jos tiekimas yra ribotas, o atsigavimas kainuoja pinigus. Nesistenkite per pirmąjį automobilių stovėjimo aikštelė užpildyti baką švariu vandeniu patys. Suklysti su bake - supilkite vandenį į dyzelinio kuro.

12. Niekada nenaudokite Latryna autoritetą. Net be komentarų, tiesiog nereikia daryti.

13. Niekada mesti Latryna svetimkūnių, tai ne City Bowl.

Pavadinimas: mesti į tualetą tik tas, kuris anksčiau buvo valgoma.

Taigi, mes pažvelgė iš labiausiai paplitusių problemų, su kuriomis susiduria atvykėlių. Žinoma, sąrašas paaiškėjo, ne visiškai, bet skaitoma straipsnio suma, deja, ribotas. Kitą kartą mes pažvelgti į pykinimą ir virškinimo problemų ant išsamiau jachta tema, ji bus skirti atskirą straipsnį. Tuo tarpu, aš linkiu jums viso teisingą vėją, jūrą ir ant žemės sėkmės ir tikiuosi, kad ši informacija buvo naudinga jums.