Nušalimų ir maro darbuotojas. 7 arktiniai darbai, kurie jus nustebins

1. Nušalimas

Šių žmonių tikrai nejuokinsite apie tai, kaip sunku biure. Frosteriai yra rečiausi ir, ko gero, griežčiausi specialistai pasaulyje. Rusijoje jie gali susitikti Jakutijoje, Lena United River Shipping Company (LORP). Žiemą čia aptarnaujami laivai, nes taip pigiau - nereikia kelti kelių tonų sveriančio koloso į specialias remonto patalpas. Rudenį tanklaiviai, birių krovinių laivai ir baržos suvaromi į laivų statyklą ir laukia, kol ledas visiškai uždengs upę. Tada, kad mechanikai galėtų patekti į reikiamas dalis, jie atlieka užšaldymą – išpjauna tunelius aplink povandeninę laivų dalį. Norint atlaisvinti, tarkime, varžtus, prireiks ne vienos darbo dienos – ledo storis kartais siekia 2–3 metrus.

Frosteriai dirba su kirtikliu (į kirtiklį panašus įrankis) ir grandininiu pjūklu. Temperatūra regione šiuo metu nukrenta iki -50 ° C, tačiau patys specialistai dažniausiai džiaugiuosi: kuo geriau užšąla upė, tuo mažesnė tikimybė, kad tuneliai patvins ir darbus teks pradėti iš naujo.

Beje, LORP darbų, bene vienintelė moteris pasaulyje, kuriai priklauso užšaldymo technologija. Vasarą ji laivų statykloje valdo kraną, o žiemą pasiima įrankius ir eina kasti ledo luitus.

2. šiaurės elnių augintojas

Elnių ganymas išlieka pagrindine vietinių Rusijos šiaurinių tautų veikla. Didžiausios bandos veisiami Jamalo ir Taimyro pusiasalyje, taip pat Nencų autonominėje apygardoje. Ši gyvulininkystės kryptis labai skiriasi nuo įprastų gyvulių, tokių kaip ožkos ir karvės, auginimo. Naminiai šiaurės elniai gyvena beveik taip pat, kaip ir jų laukiniai elniai. Pavyzdžiui, jiems nereikia atskirų patalpų, bet kiekvieną savaitę gyvūnams reikia distiliuoti į naują ganyklą. Todėl šiaurės elnių ganytojai turi klaidžioti tundroje ištisus metus.

Jei anksčiau tradiciniai šiaurės tautų amatai buvo perduodami iš kartos į kartą, tai dabar šiaurės elnių ganytojas pareigūnas profesija. To galima išmokti kolegijoje. Geras elnių augintojas privalo viską žinoti apie maisto rūšis ir ypatybes, mokėti gydyti gyvūnus, užkirsti kelią ligoms bandoje, nutiesti klajoklių kelius ir prireikus apsaugoti savo globotinius nuo plėšrūnų.

3. Maro darbuotojas

Taip, tai darbininkas, šiai profesijai vyriško analogo nėra. Taip vadinamos moterys, kurios klajoja su šiaurės elnių ganytojais ir padeda jiems kasdieniame gyvenime. Apskritai maro darbuotojai yra oficialiai įdarbintos namų šeimininkės. Dažniausiai – elnių augintojų žmonos.

Pripažinus oficialų maro darbuotojo statusą, viskas dar sunku. Tokios moterys dažnai turi darbo knygeles, bet registruoja jas kaip trečios kategorijos šiaurės elnių ganytojus. Atlyginimas mokamas, bet labai kuklus, regioninio pragyvenimo minimumo lygiu - tai yra apie 16 tūkstančių rublių. Dar 2017 m. Jamalo-Nenets autonominio apygardos valdžia pranešėkad maro darbuotojai buvo įtraukti į oficialų profesijų registrą, bet, matyt, tada kažkas nutiko. Kitas bandymas buvo atliktas 2021 m., tačiau registro įrašas dar nepasirodė.

Tačiau teisinio pripažinimo nebuvimas nesumenkina maro darbuotojų nuopelnų. Sunkiomis Tolimosios Šiaurės sąlygomis šios moterys ne tik rūpinasi gyvybe, bet ir dažnai padeda šiaurės elnių ganytojams tvarkyti bandą, aprengia odas ir paruošia ragus – jaunus minkštus gyvūnų ragus. Išmokti tapti maro darbuotoju galima tik praktiškai, universitetai ir kolegijos tokių specialistų neruošia. Nors vis dar bandoma suvienodinti žinias. Pavyzdžiui, 2020 m. projektas „Jaunųjų maro darbuotojų akademija“ Kyzym kaime, Hanty-Mansijsko autonominėje apygardoje. gavo plėtros dotacija.

4. Deimantų žymeklis

Dideli brangakmenių telkiniai Rusijoje randasi daugiausia Jakutijos teritorijoje. Todėl šiaurėje profesijos, susijusios su deimantų gavyba ir apdirbimu, yra labai paklausios. Yra rūšiuotojai, pjaustytuvai, žymekliai. Pastarieji yra ta pati juvelyrikos pramonės „deimantinė akis“. Tai jie nuspręsti, kokios formos ir kokio dydžio reikia būsimam akmeniui. Egzistuoja apie 20 skirtingų formų ir, kaip taisyklė, iš vieno kristalo galima gauti kelis deimantus. Faktas yra tas, kad gatavų papuošalų kaina dažnai priklauso nuo grynumo, o ne nuo dydžio. Didelis akmuo, bet su brokuotais intarpais, gali kainuoti pigiau nei gryniausias, bet mažas. Todėl, priimant sprendimą, žymekliai įvertinti viskas: nelygumai, šiurkštumas, kitų mineralų intarpų buvimas žaliavoje. Ir tik po to apskaičiuojamas pelningiausias pjovimo variantas ir paruošiamas 3D modelis apdorojimui.

Anksčiau raštininkai pasitikėjo tik didinamojo stiklo galia ir savo regėjimo aštrumu. Dabar jiems padeda technologijos: gamyklose įrengti mikroskopai, tomografai, skaitytuvai. Kaip ir kitose darbo specialybėse, čia yra profesinių kategorijų, o užaugti galima iki procesų inžinieriaus ar gamybos vadovo.

5. Branduolinio ledlaužio navigatorius

Arba laikrodžio padėjėjas – daugiau civiliniame laivyne plačiai paplitęs yra profesijos pavadinimas. Tai asmuo, kuris užsiima navigacija, duoda komandas vairininkui ir kontroliuoja laivo judėjimą. Darbas ant ledo skiriasi nuo to, ką šturmanai daro atviroje jūroje ar upėje. Čia daug lengviau apgadinti laivą, todėl ledlaužis sąskaita nuolat manevruoti, o kartais nubrėžti kursą kelyje, kad galėtų saugiai nukreipti kitus laivus už jų.

Norėdami įgyti šią profesiją, turite baigti Admirolo Makarovo valstybinį jūrų ir upių laivyno universitetą. Tai vienintelis universitetas pasaulyje, kuris ruošia specialistus dirbti civiliniame branduoliniame laivyne. Tai, beje, yra tik Rusijoje. Pirmasis sovietų atominis ledlaužis „Leninas“ tebestovi Murmanske – čia veikia muziejus, viliojantis turistus. Beje, dabar studentai, svajojantys pamatyti šiaurę, gali ten nuvykti nemokamai. Norėdami tai padaryti, turite dalyvauti konkurse "Bilietas į Arktį». Nugalėtojai vyks į ekspediciją į Kolos pusiasalį.

6. Snowcat operatorius

Ratrak yra mašina, kuri valo ir sutankina sniegą slidinėjimo trasose. Tokių yra bet kuriame žiemos kurorte, tačiau darbas Arktyje gali nustebinti. Pavyzdžiui, vienas iš reikalavimus užimtumui – išgyvenimo ekstremaliomis sąlygomis įgūdžių turėjimas. Taip pat reikia mokėti prižiūrėti automobilį net esant labai žemai temperatūrai.

Beje, Arktyje sniego kačių vairuotojai dirba ne tik turistinėse zonose. Vietos gyventojai puikiai žino, kad žiemą žemu lengvuoju automobiliu nuvažiuoti net porą metrų nerealu. Incidentų gali nutikti su visais ratais varomais visureigiais. Sniego katės vikšrai neįstringa sniege, todėl prireikus veikia kaip vilkikas.

7. Glaciologas

Tai specialistas, studijuojantis ledą. Šiandien glaciologijoje yra kai kurie kryptys: darbas su ledynais, lavinų mokslas, sniego mokslas ir paleoglaciologija – priešistorinių ledynų analizė.

Šie tyrėjai gali dirbti miestuose, tirti mėginius laboratorijose, tačiau, kaip taisyklė, visas jų gyvenimas yra nenutrūkstamos ekspedicijos po kalnus ir Arktį. Darbo sąlygos gana atšiaurios. Norint gauti vertingos informacijos, kartais reikia keletą mėnesių pabūti mokslinėje stotyje ar palapinėje. Stiprus šaltukas, įprastų patogumų trūkumas ir labai reali galimybė susidurti su meška – tokia glaciologų kasdienybės romantika. Jų darbas reikalingas norint nuspėti gamtos ir klimato situacijas skirtinguose šalies regionuose, analizuoti pasaulio vandenyno būklę ir tirti su visuotiniu atšilimu susijusius pavojus. Šiaurinėse zonose moksliniai tyrimai padeda plėtoti pramonę: statyti stambią gamybą ir steigti kasybą.