3 klaidos, žiemos vairavimo
Patarimai / / December 19, 2019
Dėl vairuotojo keliones, ir į rudens-žiemos laikotarpiu jis sakė labai daug. Bet vis tiek, kiekvienas iš mūsų daro šias klaidas vėl ir vėl, pavojaus gyvybei - savo, keleivių ir pėsčiųjų. Užtikrina saugų gyvenimą!
1. Kiekviena padanga turi savo klimatą
Pirma klaida - netinkama avalynė, ratų. Per pirmąjį pradžios šaltu oru padangos turi būti pakeistas. Be to, kai kurie iš mūsų didžioji šalies regionuose pristatė ypatingą su "gaudyti" vairuotojai nekeičia padangas.
Deja, šiuo atveju vykdyti žiemines padangas ir dygliuotos ir vadinamąjį Velcro. "Velcro" "- yra ne panacėja, nes ji neturi teikti aukštos kokybės dalyvavimą su lediniu kelio. Nei padangos nulinę temperatūra neturi visapusiškai kontaktą (sukibimą, pavyzdžiui, vasarą) ant ledo, sniego ar morzlom asfalto. Taigi, galite pamiršti apie valiutų keitimo kurso stabilumo dėl šaldytos kelio.
Taip pat verta prisiminti, kad kiekvienas padangos reikalauja įgūdžių, priklausomybę, priežiūra. Ir net begalinis skaičius šuoliai nesuteiktų tą patį kontaktą su keliu, kaip ir vasarą.
2. Keturių ratų pavara yra ne panacėja
Deja, skaičiavimas ant keturių ratų pavara transporto priemonės ne visada pateisinamas. Yra pilnas diskas schema, kuri garantuoja stabilumą bet kampe, bet kelyje, bet kuriuo greičiu. Kaip žieminės padangos, visų ratų pavara - priemonė, kuri turėtų turėti galimybę juo naudotis. Ir niekas Visureigis nesuteiks stabilų vairavimą apledėjusiu keliu vasarą su vasaros kursų ir nerūpestingumu.
3. Automatika nepakeis vairavimo taisykles
Trečioji klaida - ABS. Sistema padidina stabdymo atstumas. Ant švaraus, sauso kelio yra beveik nematomas ar nepastebėti ne visiems. Žiemos dėl stabdžių antiblokavimo atstumas padidėjo esant nedideliam greičiui 2,3 metrų. Tuo didelį greitį įprasta stabdymo atstumas gali būti padidintas iki 15 metrų.
Tas faktas, kad bet ABS sistemos uždavinys - užkirsti kelią ratus nuo užsiblokavimo, kad mašina nėjo slydimo ir lieka valdomas netgi tuo atveju avarinio stabdymo. Šioje situacijoje vairuotojas gauna galimybę vairuoti aplink kliūtis. Tačiau, neišauklėtas vairuotojas spaudžia stabdžio, kuris veda į mirtinų pasekmių.
Išvada: Greitis ir aštrus vairavimas - ne žiemą
Žiemą galite pasikliauti tik savimi. Vairavimo įgūdžiai, žinoma, vaidina didžiulį vaidmenį, tačiau tai nėra svarbiausia. Žiema ateina ir atėjo laikas pamiršti apie SHARP paspaudus pedalą, staigiuose posūkiuose vairo.
Traukos marža, kuri yra taip malonu turėti vasarą, ant ledo sniego kelio tik gauna: ratai skirstomi į slydimo, ir visi maitinimo eina nulupti šlifavimo ant asfalto. Ir ne tik į automobilių stovėjimo aikštelę. Būkite atsargūs ir gera kelių!