Ką daryti su senomis padangomis: 3 neteisingi variantai ir 3 teisingi

Negerai: užkasti arba sudeginti

Formaliai padangos laikomos mažai pavojingomis atliekomis – jos klasifikuojamos Federaliniame atliekų klasifikavimo kataloge Federalinis atliekų klasifikavimo katalogas į IV pavojingumo klasę kartu su polietilenu maišams ir šviežiam mėšlui. Tačiau gumos mišinio, iš kurio gaminamos padangos, yra Galimos rizikos sveikatai ir saugai, kylančios iš sintetinės velėnos laukų, kuriuose yra trupininės gumos užpildo, apžvalga / Oficiali Niujorko svetainė toksinai ir kancerogenai: fenoliai, nitrozaminai, formaldehidas, benzopirenas, sieros dioksidas, anglies disulfidas, stirenas, toluenas.

Automobilių padangų irimas dirvožemyje reikalauja Didžiausias padangų sąvartynas pasaulyje / Green Power virš 100 metų. Ir jei juos sudeginsite, jie pateks į atmosferą Zhendi Wang, Kaitian Li Wuhan, P. Lambertas, Chun Yang. Pirogeninių policiklinių aromatinių angliavandenilių ir kitų organinių junginių, esančių padangų degimo produktuose, identifikavimas, apibūdinimas ir kiekybinis įvertinimas / Journal of Chromatography A

bifenilas, antracenas, fluorantenas, pirenas ir kiti pavojingi komponentai.

Sudeginti, užkasti ar išpilti padangas yra nusikaltimas. Už pažeidimą galite gauti bauda iki 5 tūkstančių rublių. Suma palyginti nedidelė, o žala aplinkai didžiulė.

Teisingai: atiduokite perdirbti

Perdirbant senas padangas taupomi gamtos ištekliai: gumos žaliavos (gumos gamybos pagrindas), taip pat vanduo ir elektra. Dažniausiai naudotos padangos susmulkinamos ir dedamos į gumos mišinius. Iš jų gaminamos naujos padangos, stogų ir hidroizoliacinės medžiagos, kelių dangos ir pramoniniai sorbentai, padedantys kovoti su naftos išsiliejimu.

Negerai: išmeskite į šiukšlių dėžę

Padangų negalima mesti į įprastus atliekų konteinerius, nes tokios atliekos draudžiama laidoti įprastuose sąvartynuose. Jei padangos atsidurs sąvartyne, jos irys daug ilgiau nei paprastos buitinės atliekos ir taps prieglobsčiu žiurkėms ir kitiems kenkėjams.

Karštu oru padangos gali užsidegti. Jie dega labai ilgai, tirštais juodų dūmų debesimis, o kenksmingas medžiagas vėjas ir lietus neša į laukus, daržus – ar į kieno nors namus.

Teisingai: parduok

Jei perėjote prie kito standartinio dydžio ar tiesiog norėjote naujo komplekto – patogesnio ir ne taip triukšmingo, galite nufotografuoti seną gumą ir įdėti į nemokamų skelbimų svetainę. Svarbiausia, kad jis turi gerą protektoriaus atramą. Pagal Rusijos Federacijos keleivinių automobilių eismo taisykles minimalus rašto gylis yra 1,6 mm, bet geriau sutelkti dėmesį į trynimo žymes, kurios yra ant pačios padangos.

Taip pat prieš parduodant atidžiai apžiūrėkite, ar padangoje nėra įtrūkimų, išvaržų ir kitų defektų. Jei kažkas negerai, geriau atsisakyti sandorio ir nekelti pirkėjo pavojaus. Taip pat kiti žmonės, kurie bus šalia jo, jei sprogs padanga.

Neteisingai: įrengti gėlyną, tvorą ar sodo baldus

Būsto ir komunalinių paslaugų menas atkeliauja iš SSRS - ryškiais aliejiniais dažais nudažytų padangų gėlynai, gulbės, meškos ir pusratės tvorelės, kuriomis vaikystėje buvo smagu bėgioti. Tačiau guma lėtai skyla dirvožemyje, išskirdama pavojingas medžiagas. Viršutinė, anteninė padangos dalis, įkaitusi saulės spinduliais, taip pat gali išskirti toksinus. Tikriausiai nenorėsite jų įkvėpti kiekvieną dieną.

Dėl tos pačios priežasties neturėtumėte gaminti sodo baldų iš senų ratų. Jis tvirtas ir pigus, bet nesaugus. Medinių padėklų ar padėklų naudojimas šiems tikslams yra daug draugiškesnis aplinkai.

Teisingai: senas padangas keisti į naujas su priemoka

Kartais gamintojai ir automobilių pardavėjai siūlo nuolaidas naujoms padangoms mainais už seną komplektą. Kai kurioms įmonėms tai yra rinkodaros kampanija ir būdas pritraukti naujų klientų. Kitiems tai – noras dirbti ekologiškiau.

Dažniausiai surinktos padangos siunčiamos perdirbti – bent jau taip daro didžiosios įmonės. Tačiau jei nesate tikri, kur nukeliaus jūsų padangos, prieš pasinaudodami nuolaida geriau pasidomėkite šiuo klausimu.