Čeliabinsko „Pentagonas“ ir pamiršti vaikai: 5 linksmos istorijos iš taksi vairuotojų iš skirtingų miestų gyvenimo

1. Uljanovskas

Vladas

Taksi vairuotojas iš Uljanovsko, „BombilaGram Telegram“ kanalo autorius.

Mūsų miestą upė padalija į dvi dalis, o žmonės iš abiejų pusių yra visiškai skirtingi. Man buvo sunku dirbti Zavolzhsky rajone - kur gyventojai vadovaujasi senais vietovių pavadinimais, kurių seniai nebėra. Ši vietovė buvo pastatyta sovietmečiu, ir daugelis vietų yra pavadintos skaičiais: 32-oji parduotuvė, 44-oji rinka. Teritorija nedidelė, daugelis taksi vairuotojų yra vietiniai, todėl žmonės įpratę sakyti maždaug taip: „Važiuokite į dešinę nuo surūdijusios tvoros, kur anksčiau buvo to raudonojo mišrūno veislynas“. Čia nepadės joks navigatorius!

Dešinysis krantas yra daug didesnis, taksi vairuotojai jo taip gerai nežino, todėl keleiviai kalba vienodžiau. Taip pat turime paslaptingą vietą, pavadintą „Charka“. Daugelis keleivių paprašė ten sustoti, bet aš vis tiek nesupratau, kas tai yra. Galbūt ir kokia nors parduotuvė, kurios nebėra. Bet man pavyko apytiksliai nustatyti, kur sulėtinti greitį, kai manęs paklausė: „Sustok ties Charka“.

Dirbdamas sužinojau, kad apie Sviyaga ir Volga upes sklando miesto legenda. Esą tarp jų gyvenantys žmonės dažniau patiria neigiamų emocijų. Aš pats to nepastebėjau - tarp šių upių yra tik labiausiai klestinčios miesto vietovės.

Dirbau taksi vairuotoju kituose miestuose ir pastebėjau, kad Uljanovsko gyventojai turi savo tarmę: žodžius tariame šiek tiek ištemptus, ypač mėgstame žodžių gale piešti „o“ raidę.

2. Sankt Peterburgas

Jevgenijus

Taksi vairuotojas iš Sankt Peterburgo.

Savo nuotykius pradėjau antrą darbo dieną. Naktį jie iškvietė automobilį į kaimą Sankt Peterburgo pakraštyje. Pasiekiu žemėlapio tašką ir atsiduriu... lauko viduryje. Priešais mane vyras su kastuvu ir sunkiu krepšiu rankose. Pirma mano mintis: "Mes turime numušti!" Tačiau ratai slydo žemėje, ir tuo metu vyras priėjo ir pradėjo sakyti, kad jam tiesiog reikia juodos žemės! Paaiškėjo, kad jo žmona išvyko į komandiruotę ir paprašė persodinti gėles. O jis gėrė visą savaitę ir pamiršo tai padaryti. Jo žmona atvyksta rytoj 6 valandą ryto, parduotuvės jau uždarytos - todėl jis nusprendė iškasti žemę lauke.

Kiek keleivių neturėjau Sankt Peterburge! Partijos deputatai, kunigai, net elnių piemuo iš Jakutijos, apkeliavęs visą pasaulį. Sankt Peterburge sunkiausias laikas taksi vairuotojams yra pietų pikas Admiraliteto rajone. Jie mėgsta užsisakyti du ar tris automobilius, važiuoti pirmuoju, prasiveržiančiu per kamščius, o likusius atšaukti. Todėl daugelis vairuotojų atsijungia pietų metu arba eina dirbti į kitas miesto vietas.

Labiausiai prieštaringai vertinama vieta centre yra Dumskaja. Tai vakarėlių gatvė, pilna požeminių barų. Naktį ten galima pamatyti žmonių visose valstijose. Beveik visi keleiviai kelionės metu užmiega. Apskritai kontingento skirtumas skirtingose ​​vietovėse išryškėja vakare: kažkur jie anksti užmiega, kažkur neina miegoti, Kupchino gyvena savo gyvenimą, o Nevskio rajonas - savo.

Bet sovietinė Sankt Peterburgo inteligentija tikrai egzistuoja. Man patinka vairuoti vyresnius nei 50 metų žmones. Paprastai jie yra atviri ir draugiški, pasakoja daug įdomių dalykų. Aš dažnai važiuodavau viena moterimi iš miesto į regioną, kuriame gyveno ir dirbo jos vyras, ten reikėjo dviejų valandų. Taigi, jos vyras manęs neleido grįžti, kol neužkandau: jis man gamino arbatą ir sumuštinius, dėkojo už tai, kad jis sveiką ir sveiką parvežė žmonai.

Apskritai turiu daug gerų istorijų, susijusių su kelionėmis į Leningrado sritį. Pavyzdžiui, kartą nuvariau moterį pas dachą, o ji man padovanojo krūvą daržovių iš sodo. Tai mane taip sujaudino, kad nemokamai grąžinau ją į miestą. Nors kartą mane iškvietė į atokų kaimą LO, kur vyrui reikėjo taksi, kad patektų į... to paties kaimo parduotuvę. Paaiškėjo, kad jis nenorėjo purvinti guminių batų. Skirtas pasivaikščiojimui balose ir purve. Be to, jis man taip pat sumokėjo skardine. Buvo juokinga, bet aš tai padariau iš principo.

3. Čeliabinskas

Jevgenijus

Taksi vairuotojas iš Čeliabinsko.

Mūsų mieste yra vieta, kuri nepatinka visiems taksistams - tai Čeliabinsko Pentagonas. Taip vadinasi didžiulis daugiabutis Čaikovskio gatvėje. Jame yra apie 1000 apartamentų ir 28 įėjimai, kai kurie iš jų yra kieme. Jei užsakyme nėra pažymėtas įėjimo numeris, nėra galimybės greitai susirasti keleivį.

Čeliabinsko regiono miestai dažnai būna tiesiai į atogrąžų kraštus. Pastebėjau, kad tie, kurie atvyksta iš mažų miestelių, dažnai išsigąsta: „Kodėl tu taip greitai važiuoji? Ar galite atstatyti rečiau? " Jiems judėjimas centre atrodo per daug laukinis ir chaotiškas, nors mes taip esame įpratę.

Yra vardų, kuriuos žino visi Čeliabinsko gyventojai, tačiau tie, kurie atvyksta iš kitų vietų, nesupras. Pavyzdžiui, „Įstrižai kiemai“, „Erelis“, „Žvakės“, „Aurora“, „Uostai“ - ir tai yra tik Leninskio rajone. Penkių aukštų pastatai mūsų mieste dažnai vadinami „septynių aukštų pijakais“ - tai iš vienos Čeliabinsko grupės takelio. Mes taip pat turime savo „Ženevą“ - elito apylinkes priemiesčiuose.

Mūsų žmonės yra malonūs daugeliu atžvilgių. Esu turėjęs atvejų, kai po ilgo laukimo užsakymas buvo atšauktas, žmogus išėjo, atsiprašė ir sumokėjo už prastovą, pridėdamas arbatpinigių ant viršaus. Tai visada labai šaunu, nors, žinoma, šauniausia yra žmonių pakankamumas ir šaunios istorijos. Kas vyksta taksi!

Jei dažnai naudojatės taksi, įdiekite programą „Citymobil“. Tai yra viena iš pirmaujančių transporto užsakymo paslaugų, veikianti daugelyje Rusijos miestų ir nuolat plečianti savo geografiją. Beje, „Citymobil“ suteikia naujiems klientams 10% nuolaidą pirmosioms 10 kelionių. Norėdami jį gauti, įdiekite programą, užsiregistruokite ir įveskite reklamos kredito kodą CITYHAKER.

parsisiųstiQR kodas

„Citymobil“ - užsisakykite taksi

Programuotojas: „City-Mobil“

Kaina: Nemokama

parsisiųstiQR kodas

„Citymobil“ - užsisakykite taksi

Programuotojas: „Citymobil“

Kaina: Nemokama

4. Maskva

Maksimas

Taksi vairuotojas iš Maskvos.

Dėl tam tikro sutapimo keisčiausi užsakymai man visada nutikdavo „Arbat“. Pavyzdžiui, kartą iš restorano išvariau šeimą su trejų metų vaiku. Pakeliui visi užmigo. Kai mes atvykome, pažadinau keleivius, jie išlipo, o aš nuvažiavau už 10 metrų ir sustojau parūkyti. Staiga periferiniu matymu pamačiau, kad jie kažką pamiršo ant galinės sėdynės. Aš atsisuku - tai miegantis vaikas! Paskambinau tėvams, tačiau jie net iš karto nesuprato, kad pamiršo sūnų taksi. Dar vieną „Arbat“ užsakymą lydėjo didžiulis komentaras, kuriame keleiviai perspėjo, kad yra „girti, bet labai juokingi“, ir iš anksto atsiprašė. Galų gale tai buvo pati smagiausia kelionė mano gyvenime. Jie daug juokavo ir gerai dainavo, aš net išjungiau radiją ir jų klausiausi visą kelią.

Tam tikrą laiką dirbau „Rolls-Royce Phantom“. Per šį laiką sulaukiau daugybės įžymybių užsakymų: žinomų dainininkų, net to paties „auksinio Rusijos balso“, televizijos laidų vedėjų ir komikų. Kartą aš vairavau didelio maisto prekių tinklo vadovą ir visą kelią jis klausė mano nuomonės apie jų parduotuvėse esančius produktus. Aš nuoširdžiai atsakiau, kad yra vėlavimas ir neatitinkantis standartų, ir jis tai užrašė į sąsiuvinį. Tai buvo malonu!

Labai šaunu dirbti Maskvos miesto rajone. Yra gražus ir malonus kontingentas. Pastebėjau, kad keleiviai iš ten buvo mandagiausi ir dažniausiai atsiliepimus paliko programoje.

5. Voronežas

Andrejus

Taksi vairuotojas iš Voronežo.

Labai intensyviai dirbau taksi automobilyje - pavyzdžiui, per dvejus metus galėjau nuvažiuoti 300 tūkstančių kilometrų. Jis dažnai keliaudavo į skirtingus miestus, tiesiog tolimųjų reisų taksi vairuotoją. Visada stengiausi sužinoti, su kuo įdomu susitikti kelyje, sustoti ir pamatyti. Dažnai mačiau juokingų vardų. Kas yra, pavyzdžiui, Ublya upė ar Vydropuzhsk gyvenvietė!

Pačiame Voroneže būti taksi vairuotoju yra gana patogu. Neturiu jokių pageidavimų, darbas visose srityse yra maždaug toks pat. Keleiviai, kaip ir visi žmonės, yra labai skirtingi - jie malonūs ir gerai išauklėti, nemandagūs. Asmeniškai pastebėjau, kad išsilavinimo laipsnis paprastai nepriklauso nuo finansinės gerovės.

Buvo ir juokingų situacijų. Pavyzdžiui, vieną dieną teko vairuoti judančią moterį. Ji turėjo daug krepšių ir krepšių, kurie užpildė visą bagažinę ir galinę sėdynę. Ji pati negalėjo uždaryti bagažinės, aš išėjau jai padėti ir liepiau sėsti į automobilį. Pakeliui man paskambina dispečeris: "Kur tu?" Atsakau, kad pagal užsakymą imu keleivį. Dispečeris sako: "Ar keleivis tiksliai su jumis?" Aš atsisuku ir ten nėra nė vieno žmogaus. Atrodo, kad moteris išvyko naujiems krepšiams, o aš maniau, kad ji jau sėdėjo automobilyje. Kai grįžau už ją, ji įsiuto ir rėkė, kad aš iš jos pavogiau daiktus. Bet galų gale mes tai sutvarkėme ir kartu juokėmės iš šios juokingos situacijos.