Kaip pasirinkti jachtą ar valtį
Patarimai Avitonomika / / January 02, 2021
Dalykai, kuriuos reikia padaryti prieš perkant
Patikrinkite bylos būklę
Jame neturėtų būti įbrėžimų ir įlenkimų. Pastebėję žvaigždės formos įtrūkimus, galite būti tikri, kad valtis išgyveno smūgį ar susidūrimą. Burbulai ant korpuso paviršiaus yra ženklas, kad vanduo pasisuko po apsaugine danga ir lėtai ją naikina. Šviežias dažų sluoksnis taip pat nieko gero nežada: galbūt savininkas bandė paslėpti drožles. Švelniai patapšnokite kūną: išgirsite blankų garsą - tai patys burbuliukai ir tuštumos dangoje.
Naršykite denį
Jei ji iškreipė, tada žiemą laivas nebuvo tinkamai laikomas, o tai reiškia, kad gali kilti problemų su korpusu. Denis neturi slysti po kojomis, kuo daugiau spyruokliuoti, todėl eikite per visą ilgį, galite net pašokti. Būtinai atidžiau pažvelkite į denio ir denio sandūrą - neturi būti jokių įtrūkimų.
Pažvelkite į saloną
Net jei viskas atrodo gerai, nemalonus kvapas turėtų jus įspėti. Pavyzdžiui, jei jis kvepia supuvęs, tai gali būti ženklas, kad valtis yra drėgna arba nesandari. Atidarykite visas spinteles ir patikrinkite, ar nėra pelėsių dėmių. Išnagrinėkite iliuminatorius, kad įsitikintumėte, jog jie neteka - beje, tai geriausia padaryti po lietaus.
Jei renkatės valtį ilgoms kelionėms, atkreipkite dėmesį į lubų aukštį salone. Ankštoje salone, kur negalima nei pasisukti, nei atsitiesti iki viso aukščio, kelionė pavirs kankinimu tiek tau, tiek keleiviams. Tiesą sakant, šis kambarys bus jūsų namai, todėl rinkitės kuo daugiau. Patikrinkite, ar visos durys yra sandarios ir neiškreiptos, ar neužsikimšo spynos ir ar visos sistemos, reikalingos patogiam gyvenimui laive, ar tai būtų vandentiekis, ar tualetas, veikia tinkamai.
Patikrinkite, kaip veikia variklis
Gerai, jei garsas yra lygus ir be pašalinio triukšmo ar stiprios vibracijos. Ant vandens neturėtų būti alyvos dėmių ir dūmų - išskyrus tai, kad iškart po paleidimo gali pasirodyti nedidelis debesis. Pasiimkite švarų skudurą apžiūrai ir eikite po varikliu, kad patikrintumėte, ar nėra alyvos nuotėkio. Atkreipkite dėmesį į variklio galią: kuo ji didesnė ir kuo sunkesnė valtis, tuo didesnės degalų sąnaudos. Tai reiškia, kad net nedidelis pasivaikščiojimas kainuos padorų sumą.
Būtinai patikrinkite variklio serijos numerį, nurodytą savininko biliete. Nurodykite, kiek laiko laivas praleido šį variklį ir kada jis buvo paskutinį kartą tikrinamas - informacija apie jį taip pat turėtų būti biliete.
Atidžiau pažvelk į bures
Paskleiskite juos ir patikrinkite, ar netinkamai laikant nėra pelėsių, nemalonių kvapų ir įbrėžimų. Nubraukite paviršių nagu - jei audinio pluoštai bus susitraukę, burė ilgai netaps. Buriuodami galite užtaisyti skylę, tačiau patekę į pakrantę turėsite išleisti pinigus naujam rinkiniui - tai gali kainuoti iki 95 000 rublių.
Išnagrinėkite bėgimo takelažą (kitaip tariant, lynus, kuriais valdomos burės) - taip pat neturėtų būti pastebimų nusidėvėjimo požymių. Patikrinkite, kaip veikia gervės: jos turėtų sklandžiai suktis ir nesvyruoti iš vienos pusės į kitą.
Susitarkite su bandomuoju pasivaikščiojimu
Jei išoriškai laivas atrodo gana padorus, atlikite bandymus su vandeniu. Įsitikinkite, kad variklis įsijungia sklandžiai ir be trūkčiojimų, taip pat atkreipkite dėmesį į tai, ar vairas lengvai juda - neturėtų būti pastebimo atotrūkio. Galiausiai įsiklausykite į pojūčius - ar patogu valdyti valtį, ar „jaučiat“, ar ne. Po važiavimo dar kartą patikrinkite variklį ir įsitikinkite, kad nėra lašelių.
Filtruokite pasiūlymus, kad matytumėte tik asmenų ar įmonių pasiūlymus. Tokiu būdu galite rasti ir naudotą jachtą, kurios būklė puiki, ir visiškai naują gamintojo valtį.
Žiūrėti kainas
Ko dar ieškoti tiems, kurie svajoja apie savo valtį
Jei rimtai galvojate apie jachtos ar valties pirkimą, tai jums tikrai nebus staigmena. Bet norėdami būti saugūs, patikrinkite mūsų kontrolinį sąrašą, kad nieko nepamirštumėte.
Po pirkimo laivas turi būti įregistruotas
Be registracijos galite "Rusijos Federacijos vidaus vandens transporto kodeksas", str. 16 atsisakykite, jei laivo masė yra iki 200 kilogramų imtinai, o variklio galia yra ne didesnė kaip 8 kilovatai (10,88 arklio galios). Registracijos reikalavimas netaikomas sportiniams buriniams laivams, kuriuose nėra variklio ir įrengtų poilsio zonų, o ilgis neviršija 9 metrų.
Registraciją tvarko2016 m. Birželio 24 d. Rusijos EMERCOM įsakymas Nr. N 340 „Dėl mažų laivų valstybinės registracijos taisyklių, kurias prižiūri Valstybinė mažų laivų inspekcija, patvirtinimo Rusijos Federacijos civilinės gynybos, ekstremalių situacijų ir natūralių padarinių šalinimo ministerijos teismai nelaimės “ Valstybinė mažųjų amatų inspekcija: ji įtraukia valtis, jachtas ir motorines valtis į mažųjų laivų registrą ir priskiria jiems identifikacinius numerius. Galite kreiptis dėl registracijos prisijungęs, jums reikės sumokėti 1600 rublių už įrašymą į registrą ir 200 rublių už laivo bilietą. Po trijų darbo dienų jums bus suteiktas bilietas ir identifikacinis numeris - jis turi būti pritaikytas2016 m. Birželio 24 d. Rusijos EMERCOM įsakymas Nr. N 340 „Dėl mažų laivų valstybinės registracijos taisyklių, kurias prižiūri Valstybinė mažų laivų inspekcija, patvirtinimo Rusijos Federacijos civilinės gynybos, ekstremalių situacijų ir natūralių padarinių šalinimo ministerijos teismai nelaimės “ abiejose laivo pusėse.
Jums reikia teisingai
Norint eksploatuoti nedidelį, registruotą registre, laivą, būtina išlaikyti sertifikatą, jis atliekamasPatvirtinus Teisės eksploatuoti mažus laivus, prižiūrimus Valstybinės mažų gabaritų inspekcijos, atestavimo taisykles Rusijos Federacijos civilinės gynybos, ekstremalių situacijų ir natūralių padarinių šalinimo ministerijos teismai nelaimių GIMS. Principas yra beveik tas pats, kaip mokantis vairuoti automobilį: užsiregistruoti į kursus, studijuoti teoriją ir išmokti valdyti valtį.
Remiantis egzamino rezultatais, jumis galima pasitikėtiPatvirtinus Teisės eksploatuoti mažus laivus, prižiūrimus Valstybinės mažų gabaritų inspekcijos, atestavimo taisykles Rusijos Federacijos civilinės gynybos, ekstremalių situacijų ir natūralių padarinių šalinimo ministerijos teismai nelaimių mažo motorinio, burinio ar burinio motorinio laivo, vandens motociklo ar specialios konstrukcijos laivo (pavyzdžiui, aeroboto) valdymas. Sertifikate taip pat nurodyta leistina maudytis teritorija:
- VP - nevandeninės upės, ežerai ir rezervuarai;
- BVP - laivybai tinkami vandens telkiniai;
- MP - vidiniai jūros vandenys ir teritorinė jūra.
Už valtis ir jachtas reikia mokėti transporto mokestį
Yra imamas mokestisValčių mokestis. FTS paaiškino, kaip nemokėti mokesčio už tai, kas dar neapmokestinta tik registruotiems laivams. Jo norma nustatomaTransporto mokestis priklausomai nuo variklio galios ir skiriasiTransporto mokesčio tarifai ir laikas pagal regionus 2020 m skirtinguose regionuose. Apytikslę sumą galite apskaičiuoti naudodami mokestį skaičiuoklė: taigi, 100 litrų talpos laiveliui. nuo. Maskvoje turėsite sumokėti 10 000 rublių.
Laivui turi būti atlikta techninė apžiūra
Ši procedūra atliekamaRusijos Federacijos Vyriausybės 2013 m. Rugsėjo 18 d. Nutarimas Nr. 820 "Dėl valstybinės sportinių burlaivių, pramoginių amatų ir mažųjų laivų, naudojamų nekomerciniais tikslais, priežiūros, jų klasifikavimo ir apklausa apie valstybinių mažų valčių, naudojamų nekomerciniais tikslais, registravimą, taip pat dėl kai kurių Vyriausybės aktų pakeitimų ir pripažinimo negaliojančiais Rusijos Federacija" kartą per penkerius metus GIMS taip pat dalyvauja egzaminuose. Jei perkate valtį iš rankos, o nuo paskutinės techninės apžiūros praėjo daugiau nei penkeri metai, tada po registracijos reikia pereiti MOT ir gauti žymę ant laivo bilieto. Be jo rizikuojate gauti baudą nuo 5000 iki 10 000 rublių. Apklausos paslauga yra nemokama, tačiau ją reikia pateikti iš anksto pareiškimas viešųjų paslaugų portale.
Žiemą jachtą ar valtį reikia kažkur laikyti
Palikti laivą lauke yra rizikingas užsiėmimas; temperatūros kritimas nenaudos laivo korpuso. Garažas taip pat vargu ar veiks - neišmeskite automobilio gatvėje. Geriau derėtis su vietiniu jachtklubu: jie lengvai ras šiltą ir sausą vietą laivui.
Tiek valtis, tiek jachta turi būti tinkamai paruošti žiemojimui. Dugnas ir korpusas turi būti kruopščiai nuplauti ir patikrinti, ar jie nepažeisti. Jei yra pelėsių pėdsakų, bures galima nuplauti muilu ir vandeniu arba balikliu. Pašalinkite visą takelažą ir laikykite stiebą horizontalioje padėtyje. Vairo mechanizmui užtepkite vandenį atstumiančio tepalo, išleiskite variklį ir pakeiskite alyvą.
Laivui reikalinga įranga
Laive turite turėti komplektąRusijos avarinių reikalų ministerijos valstybinės inspekcijos tarnybos prižiūrimų vidaus vandenyse eksploatuojamų mažų laivų aprūpinimo minimaliu saugos įrangos standartu standartai apsaugos įranga. Kas tiksliai į jį įtraukiama, priklauso nuo laivo tipo ir dydžio, taip pat nuo jo eksploatavimo sąlygų - vidaus vandenyse ar atviroje jūroje. Taigi daugiau nei 6 metrų ilgio laive, plaukiojančiame tik vidaus keliais, išilgai turi būti gelbėjimosi liemenės žmonių skaičius laive, inkaras, gelbėjimosi ratas, gesintuvas, samtelis, garso signalo įtaisas ir signalinės raketos nelaimių. Jei laive nėra gelbėjimosi liemenių, bauda busRusijos Federacijos administracinis kodeksas, str. 11.10 nuo 300 iki 500 rublių.
Pasirinkite valtį ar jachtą