Pirkti automobilį ar taksi: tai yra pelningiau už jus

Taksi tik žinoti. Tai daug sunkiau išsiaiškinti, kas yra veikti asmeninio transporto išlaidų. Žmonės perka automobilius už kainų įvairovė, kažkas eina dažnai, kažkas - mažiau, keletą metų neturi atsitikti automobilį, ir kažkas vykdo mažiau ir automobilis turi būti remontuojamas dažnai.

Mes norime parodyti, kas yra apie 1 km nuo kelio ir, kaip apskaičiuoti išlaidas. Galėsite pakeisti jų skaičių pavyzdį ir įvertinkite vairuojant automobilį jūsų atveju išlaidas.

Kelionės išlaidas taksi

Taksi skirtis priklausomai nuo savaitės dieną, paros laiką ir kitus veiksnius. Naudokite internetu skaičiuotuvas pirmą kartą gavo taksi paslaugas. Tarkime, kad mes turime gauti iš Maskvos priemiestyje į artimiausių sričių Capital One.

kelionę į 25 km atstumu metu turėsime mokėti 770 rublių, kuris yra apie 30 rublių vienam kilometrui. Iš šio kainą statysime.

Kaina keliauti nuosavu automobiliu

Yra požiūriu daug:

1. Išlaidos benzino.
2. Nusidėvėjimas mašinų - skirtumas tarp pirkimo kainos ir pardavimo kainos.
3. Kaina nuosavybės - periodiniai mokėjimai (mokesčiai, draudimas ir tt).
instagram viewer
4. Periodinė priežiūra.
5. Remontas.
6. Išlaidos, susijusios su mašina saugojimo.

Išlaidos benzino

Ši vertė yra labai lengva apskaičiuoti. Norėdami tai padaryti, jūs turite žinoti, vidutinį kuro suvartojimą savo automobilį ir kuro kainos jūsų vietovėje. Pavyzdžiui, esant 7 litrų / 100 km benzino norma RON 95 dabartiniame kainą 45 centų litre gauti

L 7 × 45 rublių. / L ÷ 100 km =3.15 RUB. / Km

Alyvos srautas į šią vertę priduria keletą centų. Pavyzdžiui, kai variklio alyvos kaina 2000 rublių ir atsarginių intervalais kas 15 000 km, turime:

2000 rublių. ÷ 15 = 000 km 0,13 RUB. / Km

Suma gana mažas, bet mes atsižvelgiame į ir jai.

Dėl kuro suvartojimo, kaip transporto priemonės nusidėvėjimą ir jo būklės blogėjimo variklio našumą šiek tiek padidina, bet nedaug.

nusidėvėjimo mašinos

Ši vertė apskaičiuojama taip pat paprasta: tarp pirkimo kainos ir pardavimo kainos automobilio skirtumas, padalytas iš automobilio rida per tą laiką.

Pavyzdžiui, jūs nusipirkote automobilį 800 000 rublių, ir parduota daugiau nei 300,000 per penkerius metus. Per šį laiką paleisti buvo 150 000 km. Taigi:

(800 000 rublių. -. 300 000 rublių) ÷ "150 000 km = 3.3 RUB. / Km

Brangesnis jūsų automobilis, tuo labiau jis praranda atsižvelgiant į darbo laiko kainą. Kuo mažiau vairuoti, tuo labiau nusidėvėjimą į kilometro savikaina.

kaina nuosavybės

Čia otnesom išlaidos, nepriklausomai nuo mašinos paleisti: mokesčiai, privalomos variklis TPL draudimas, inspektavimo išlaidas. Tai metinėms išmokoms, kurio dydis priklauso nuo transporto priemonės variklio galios (mokesčių) nuolatinė gyvenamoji vieta nuosavybės ir vairavimo patirtis automobilio įtraukiami į valdymo (CTP), taip pat kai kurių kitų aplinkybės.

Šių išmokų suma gali skirtis kartais, bet vidutiniškai neviršija 10 000 rublių per metus. Šis skaičius ir imtis apskaičiuoti. Su metinis perspektyvoje duos mums šią indėlį į vieno kilometro 30 000 km sąnaudomis nuosavybės kaina:

10 000 RUB. ÷ 30 = 000 km 0.33 RUB. / Km

Kuo daugiau jūs vairuojate, tuo mažiau jau nereikšmingas įmokų mokesčiai ir privalomo draudimo sutartį kilometrų kainą.

periodinės priežiūros

Čia mes atsižvelgti į privalomas priežiūra (MOT) automobilio kainos, kurių suma yra nustatyta gamintojo.

Kaip taisyklė, tai yra susieta su intervalo rida 15 000 km. Jei metinė rida yra mažesnis nei 30 000 km, mes galime manyti, kad vyksta du kartus per metus.

Bet elgesio apimtis labai skiriasi. Nors automobilis yra naujas, ir dalių ir komponentų drabužiai dar, SU sumažėja daugiausia stebėti ir reguliuoti. Tada palaipsniui didinant dalių, kurios turi būti pakeistas numeris: būtina keisti susidėvėję stabdžių diskai ir kaladėlės, diržai, amortizatoriai.

Čia yra veiksniai, kurie gali turėti įtakos šią normą:

• Kuo senesnis automobilis, tuo didesnis našumo.
• Brangesnis ir daugiau sudėtinga automobilį, tuo brangiau dalių ir automobilių nuoma.
• Klientas gali turėti darbo dalis yra atliekama dėl jų pačių, o tai sumažina tiesiogines išlaidas.
• Savininkas taip pat gali pamiršti gamintojo rekomendacijas ir neatlieka savo užsakymus: nekeisti detales laiku arba tai padaryti rečiau, o kai darbo vietos paprasčiausiai ignoruoti.

Apskaičiuokite bent vidutinis išlaikymo išlaidos, atsižvelgiant į visas šias aplinkybes, yra beveik neįmanoma.

remontas

Remonto išlaidas yra sunku visiškai atskirta nuo išlaidų. Sutartis laikoma netikėtas remontas keitimas su defektais dalimis. Šiuolaikinės mašinos yra labai patvarus, tačiau kaip ir bet kuris technologijomis, yra sulaužyta. Čia gyvenimo situacijose įvairovė dar daugiau.

TENDENCIJOS:

• Naujasis aparatas yra pirmieji du ar tris metus, beveik jokių pertraukų. Su amžiumi ir ridos reikia suremontuoti auga.
• Atsarginių dalių ir remonto kaina svyruoja priklausomai nuo markės.
• Atsižvelgdama noro ir galimybę, savininkas gali atlikti įvairių tipų remontą savo ir mokėti tik dalių kaina.
• Eksploatacijos sąlygos gali pratęsti Neaptarnaujamas gyvenimą transporto priemonės arba, atvirkščiai, griovys jam iš anksto. Kažkieno automobilis gali sugriauti dažniau ir reikalauja daugiau remonto išlaidas.

Pasak kelių automobilių savininkams patirties apklaustųjų, bendra išlaidos priežiūrai ir remontui penkerius metus tarp 20 ir 50% naujojo vertės automobilį.

Mūsų pavyzdyje, naujos automobiliu kaina - 800 000 rublių. Manome, kad ne daugiau:

RUB 800 000 × 50% ÷ "150 000 km = 2.67 RUB. / Km

sandėliavimo išlaidos

Nuomos garažo erdvę automobilių stovėjimo aikštelė sąnaudos, stovėjimo sąnaudos mieste, priklausomai nuo to, kaip situacija gali nebūti Visi (mašina praleidžia naktį pagal lango), ir sudaro labai didelę sumą (8 valandų automobilių Maskvos centre kainuos 2000 rublių).

Manome, paprastumo, kad automobilių stovėjimo aikštelė netaikomas vairavimo ir mano, kad tai mes ne.

Todėl

Mūsų pavyzdyje, mes nupirko naują automobilį už 800 000 rublių, kuris po penkerius veiklos metus, parduoti už 300 000 150 000 km rida. Perskaičiavus vienam kilometrui išlaidomis, yra šie:

Taigi, mūsų pavyzdyje, naudoti asmeninis automobilis yra pelningiau nei taksi.