Ar elektrosamokat gali tapti transporto priemonės ateityje ir pakeisti miesto aplinką

Kas yra elektrosamokaty ir iš kur jie atvyko

Paprasčiausias būdas apibūdinti šiuos prietaisus, kaip ir motorolerių, kad kelionės patys dėka elektros variklio ir akumuliatoriaus.

Modernus elektrosamokaty gali pasiekti greitį apie 30 km / h, o baterijos įkrovimo trunka 30-50 km vidurkį. Tvarkyti paprasta: jūs savo ruožtu vieną iš rankenėlių - motoroleris pagreitina, stumti stabdžių svirtį - prietaisas sulėtėja.

Motoroleriai, kurie keliauja patys pirmą kartą sukūrėAutoped JAV anksčiau kaip 1915 m. Tačiau jie paleisti benzino. Pirmieji elektriniai motoroleriai pradėjo rodytiŽmogus už motoroleris revoliucijos 2000 pradžioje, jų bendrovė pagamino Razor.

Nuo vidurio 2010-ši transporto forma pradėjo įgyti populiarumą dėl patogias, lengvai ir greitai modelių motoroleriai iš gamintojų, tokių kaip Xiaomi ir Segway. 2017 m pabaigoje atidaryta JAVSanta Monica Parenka paukštis, šuolis, kalkės ir Lyft už Bendri mobilumo Pilot pirmasis nuomos paslaugos elektrosamokatov ir šešių mėnesių šios bendrovės atsirado Rusijoje. Elektrosamokatah pradėjo kalbėti apie tai, kaip transporto ateitis ir pamatyti jame didelį potencialą.

Kas gero elektrosamokaty

Visų pirma dėl to, kad jie yra ne automobiliai. Automobiliai teršia aplinką, sunaikintiVienas 20-ojo amžiaus klaida padaryta miestai siaubingas, perpildyta, vienišas vietos gyventi miesto erdvę, sukurti perkrovos ir apskritai jau seniai paseno, kaip transporto rūšies.

Elektrosamokaty jums judėti miesto 5-6 kartus greičiau nei pėsčiomis. Tačiau jie neišskiria kenksmingų medžiagų, užima labai mažai vietos, net jei stovi, ir beveik reikalauti pinigų už paslaugas (jeigu įkrovimo prietaisas iš namų lizdo, tada ji kainuos tik keletas rublių).

Visur elektrosamokatov atneša į miestą už jį. Daugeliui žmonių jie pakeistiElektriniai motoroleriai ir mikro-Mobilumas: Štai Viskas ko jums reikia žinoti Automobiliai, dėl to, ką sumažinta išmetamų teršalų kiekį ir todėl patalpoje, kuri anksčiau buvo okupuota stovinčius automobilius. Motoroleriai vartotojai atvykti į darbą greičiau, kad jie tampa daugiau laisvo laiko.

Elektrosamokaty saugiau ir lengviau naudoti nei daugelis kitų transporto priemonių, įskaitant Longboards, giroskutery ir SEGWAYS. Motoroleris gali naudoti bet kas: būtina tik atsistoti ir eiti į vairo. Be to, net jei toks automobilis staiga atsisako variklis arba baterija atsisėda, jis neturi virsti prasmės krūvos geležies. Apie tai galite vairuoti, stūmimas kojomis - ir net gauti fizinį aktyvumą.

Kas yra negerai su šiuo transporto rūšies

Vienas iš pagrindinių trūkumų elektrosamokata - kad tai yra praktiškai neįmanoma naudoti mažiau nei idealus oro sąlygų. Sniegas, šaltis, priversti nešioti daug drabužių, ir net smarkus lietus, kad šis nenaudingas srautą. Todėl, pavyzdžiui, Rusijos paslaugų trumpalaikiam nuoma iš šių įrenginių miestų neveikia vėlyvą rudenį ir žiemą.

Kitas trūkumas - žmogiškasis faktorius. 2018, dėka Paslaugos Nuoma elektrosamokatov JAV nusirito daug miestųScooting Link Priešprieša "Samokatnaya epidemija". Tūkstančiai prietaisų atsirado Santa Monikoje, San Franciske ir Los Andžele gatvėse beveik iš bet kur.

Miestų ir jų gyventojų buvo nepasirengę už jį. Nepatyrimu ir dėl dviračių takų daugelyje vietų stokos vartotojų motoroleriai dažnai pateko į avarijos automobilį ar patys paleisti į pėstiesiems. Žmonės stovinčius dalykėlių pačiame gatvės viduryje, daug prietaisai buvo pavogtas ar sugadintas.

Po metų, situacija pagerėjoElektrinis motoroleris laivynus dvigubai San Franciske per miesto administracijos įsikišimo. Bet faktas lieka faktu: motoroleriai valdo žmonės, kurie kartais elgiasi nesaugiai - tyčia ar netyčia. Patys nekelia pavojaus įtaisą, išskyrus tai, kad kartais sulaužyti teisę važiuoti metu, bet tai retenybė. San Franciske, kelios dešimtys tūkstančių apsilankymų per mėnesį yra ne daugiau kaip 50 galaiElektrinis motoroleris statistika apgailėtinas, nes skaldytų motoroleris.

Kur gauti elektrosamokat

Paprasčiausias būdas gauti naudoti elektrosamokat - nuomos paslaugos. Užsienyje, tai tokių kompanijų kaip kalkių ir paukštis, Rusijoje - "Delisamokat», YouDrive Lite Samocat pasidalijimo, UrentBike ir kt.

Pagrindiniai privalumai šių sprendimų - pigus ir patogumą. Eiti į kelionę, tiesiog atsisiųsti programą, jums reikia užsiregistruoti ir rasti artimiausią stotį ar jų ekstradicijos motoroleris. Ir Rusijoje kainos - 5 rubliai per minutę iki 250 rublių už valandą.

Tačiau, sprendžiant iš atsiliepimai, Vartotojų nėra laimingas su vietos nuomos paslaugas. Pagrindinė problema - nepakankamas kiekis motoroleriai. Dar daug sunkumų, susijusių su registravimo ir mokėjimo, dažnai klaidingai prašymas atsiimti pinigus už kelionę, ir stūmoklio stotis atsisakyti dirbti. Nedaug turite kokių nors prašymų virš dviejų įvertinti ir puse žvaigždės iš penkių.

Motorolerių yra užrakinta stovo, kai bandote ją praeiti, o kelionė nėra baigtas, ir pinigai ir toliau bus nurašytos. Kelionė baigėsi vos 30 minučių po to, kai aš įdėti jį į stotį. Turėjau du kartus skambinti techninė pagalba, nebėra, kad pinigai bus sumokėti. Nusiminusi ir reikalauti pasitenkinimą.

Michailas Amosov, vartotojas Samocat pasidalijimo

Taigi, jei jūs planuojate važiuoti motoroleris reguliariai, prasminga pirkti savo įrenginį 20-30 tūkstančių rublių. Palyginti su nuomos paslaugas ji atsipirks po kelių mėnesių kasdienio naudojimo.

Ar miestuose elektrosamokaty situacija

Iš pirmo žvilgsnio, atrodo beveik tobulas elektrosamokat viešuoju transportu. Jis yra lengvas, greitas, patogus, pigus, neteršiantis, reikalauja beveik jokios priežiūros ir neužima daug vietos. Bet ar jis galės pakeisti rusams automobilių bendraminčių kelionės ar kažkaip paveikti miesto išvaizdą, kad artimiausioje ateityje? Vargu. Štai kodėl:

• Nuoma elektrosamokatov metu prieinama tik keletą Rusijos miestų, pavyzdžiui, Maskvoje, Sočyje ir Krasnodaro ir kol kas nežinoma, ar tai bus kažkur kitur.
• Daugelyje šalies dalių naudoti motoroleriai gali būti tik 4-6 mėnesius per metus.
• Ne tik tai, kas miestai turi dviračių takus ir važiuoti motorolerį ant kelių ar šaligatvių neįtikėtinai pavojinga. Jis bus greitai prisitaikyti infrastruktūrą pagal elektrosamokatov vartotojams ir kaip - didelis klausimas.
• Motorolerių nepadės, jei jums reikia eiti kažkur visai šeimai. Nedaug žmonių nori, o ne atsipalaiduoti kelionę nuolat stebėti, kad vaikai ant motorolerių nepatenka į griovį.

Nepaisant visų motoroleriai, kaip transporto privalumų, jie vis dar niekur nebuvo radikaliai pakeitė miesto aplinką. Net jei teisėjas ant populiarių užsienio nuomos paslaugas ataskaitos, daugiausia visi prietaisų nauda yra užtikrinti, kad žmonės į 20-30% atvejų naudojimoBrisbenas pirmąjį milijoną Motorolerių važiuoja keitimas mobilumo mieste Kvinslandas vietoj savo automobilius gauti į darbą, universitetą ar susitikimo vieta su draugais.

Miestuose, kur temperatūra nukrinta žemiau nulio (Sočis, Krasnodaro, Anapa ir tt), šie įtaisai gali galiausiai sukelti kai kurių miesto kraštovaizdžio pokyčius. Žmonės bus lengviau keliauti trumpus atstumus, ir automobiliai keliuose bus šiek tiek mažiau, taip pat emisijos į atmosferą. Tačiau miesto transporto elektrosamokaty revoliucija, nėra tikėtina, kad produkcijos - bent jau Rusijoje.

Ką manote? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.