Pirmasis „Apple“ automobilis bus visiškai savarankiškas – be vairo ar pedalų
įvairenybės / / November 19, 2021
Daug anksčiau nežinomų detalių ir naujų ambicingesnių paleidimo datų.
„Apple“ spartina savo elektromobilio kūrimą ir perorientuoja jį į visiškai autonominį vairavimą. Apie tai su nuoroda į šaltinius, susipažinusius su projektu rašo Bloombergas.
- „Apple“ automobilis neturėtų turėti vairo ir pedalų, tačiau galimybė įrengti avarinį rankinį režimą vis dar svarstoma.
- Automobilio interjeras bus pagamintas maždaug tokio paties dizaino kaip ir „Canoo Lifestyle“, kur keleiviai sėdi vienas priešais kitą, tarsi limuzine.
- Salono centre turėtų būti didelis į iPad panašus jutiklinis ekranas, kad vairuotojai galėtų bendrauti su informacine ir pramogine sistema.
- Automobilis turi būti integruotas su esamomis Apple paslaugomis ir įrenginiais.
- Valdymo sistemos rakto lustas beveik paruoštas. Jis pagrįstas įvairiais neuroniniais procesoriais, kurie gali apdoroti operacijas naudodami dirbtinio intelekto sistemas, reikalingas autonominiam vairavimui.
Per pastaruosius kelerius metus „Apple“ automobilių padalinys ištyrė du galimus kelius: sukurti modelį su ribotos autonominio valdymo galimybės ir versijos su visaverčiu autopilotu, kuriam nereikia įsikišimo asmuo. Vadovaujant naujam projekto vadovui, Apple Watch programinės įrangos vadovui Kevinui Lynchui, inžinieriai sutelkė dėmesį į antrąjį variantą.
„Bloomberg“ pažymi, kad toks „Apple“ sprendimas yra panašus į lenktynes dėl Šventojo Gralio. Daugelis automobilių gigantų daugelį metų praleido kurdami autonomines transporto priemones, tačiau vargu ar priartėja prie modelio, kuriam nereikia žmogaus indėlio. Nei „Tesla“, nei „Waymo“, nei bet kuri kita įmonė to nepadarė.
„Apple“ tikisi savo savarankiškai vairuojantį automobilį išleisti vos per ketverius metus, nors anksčiau buvo numatyta, kad debiutinis modelis pasirodys po 5–7 metų. Tačiau terminas yra lankstus, o šio tikslo pasiekimas iki 2025 m. priklauso nuo įmonės gebėjimo sukomplektuoti autopiloto sistemą, nors tokiam grafikui tai yra labai ambicinga užduotis. Jei „Apple“ nepavyks pasiekti šio tikslo, ji gali arba atidėti projektą, arba pirmą kartą paleisti automobilį naudodama mažiau pažangias valdymo technologijas.