9 klaidos perkant pirmąjį automobilį
Patarimai Avitonomika / / December 19, 2019
Klaidos numeris 1. Negalima atsižvelgiama į automobilių serviso kaina
Pirkti užsienio automobilių paskolos ir imtis avižiniai nėra išėjimo.
Už automobilio biudžetas turėtų būti apskaičiuota taip, kad išlaikytų savo įprastą gyvenimo lygį po pirkimo. Jei duos viską į įmoka Penny, jūs negalite išlaikyti mašiną veikia.
Romos Minakov Autoexpert, konsultuoja klientus pirkti ir parduoti automobilius
Pirmą automobilio ji yra ypač svarbi: jūs negalite išvengti nedidelių remonto įbrėžimų ir įlenkimų išlaidas. Be to naujokai eiti mažiau sklandžiai, staigiai stabdį ir atlikti kitus klaidas, dėl kurių stabdžių trinkelėms, sankaba ir pradedant sistema susidėvi greičiau.
Čia yra pagrindiniai išlaidų kategorijos:
- Reguliari techninė priežiūra, Kuo senesnis automobilis, tuo daugiau pinigų jums reikia įkeitimu: automobilis, kuris paėmė į Mėnulį ir atgal, bus sugriauti dažniau. Tuo pačiu metu išlaikyti senus "mechanika" yra pigiau nei senosios "mašina".
- Pirkimas atsarginėmis dalimis. Tuo aukštos klasės markių brangių atsarginių dalių, net jei pati automobilis yra verta tiek. Galite pastebėti, kad jūs sėkmingai nusipirkau Pigūs Naudoti Cadillac, tačiau vėliau sužinojome, kad kai kurios detalės turi būti užsakyta iš Amerikos ir tik pristatymo paliks pusę algos.
- Keitimas vartojimo. Net naują automobilį jums reikia reguliariai keisti naftos, tepalo filtras, oro filtras ir stabdžių trinkeles.
- Kuro. Mašinos su didelės galios (daugiau nei 150 arklio galių) suvartoja benzino daug. Tarkime, "Mitsubishi Outlander valgyti beveik 12 litrų 100 km, o" Lada "Vesta - apie 7.
Klaidos numeris 2. nepriežiūros draudimas
Tai dar vienas periodinių išlaidų, kuri yra pasakyti, išskyrus kategorijas.
Yra du tipai politikoje: CTP ir išsamus draudimas. Be CTP negali važiuoti keliu. Ši politika apims nelaimingo atsitikimo auka išlaidų, jei yra kažkas pateks. Kasko - savanoriškas draudimas. Jūs mokate už remontą, net jei esate kaltas.
Jei tarti naują automobilį kreditu, korpusas turės parengti kiekvienais metais, kol grąžinti visi pinigai - tai standartinis reikalavimas bankams. Net jei jūs neturite skolingas bankui, apie mašinos pagal 5-7 metų amžiaus turėtų organizuoti visapusišką draudimą. Ypač, jei jūs nusipirkau rinkoje modelio paklausą. Rusijos statistika Pavadinta labiausiai vogtų automobilių Rusija dažniausiai pavogtas Hyundai Solaris "Kia Rio" ir "Toyota Camry.
Jis visada geriausia drausti naują automobilį bent nuo vagystės ir Tota - žala, kurioje automobilis yra ne atsigavo.
Viačeslavas Ponomariovas, teisininkas 5 metų lydi automobilių sandorių
Klaida numeris 3. Tarkime, kad naują automobilį - ji yra visada geriau
Palikite salonas naują automobilį - atskirą malonumą. Bet tai bus trumpalaikis: kiekvienas skaldos arba braižymo bus suvokiamas su skausmu, o jų pirmieji metai vairavimo bus daug.
Už pirmuosius kelerius metus, automobilis praranda 20-40% savo vertės, tačiau tai vis dar techniškai beveik naujas. Be to, pirkdami automobilį b / Y, galite tiesiogiai bendrauti su automobilio savininku ir bandyti derėtis nuolaida.
Pirkimas naudotų 2-3 metų senumo automobilį su tokiu pačiu biudžetu galite sau daugiau: užsienio automobilį su automatine pavarų dėže, šildomos vairo arba kitų gražus bandelės.
Romos Minakov
Geriausias iš visų automobilių rinkoje yra pateikta auto Avito. Jis surinko beveik 700.000 Skelbimų, tiek iš privačių savininkų, o iš pardavėjų.
Paieška Avito patogu, nes galite tik filtruoti skelbimus variantų norite žinoti, technines specifikacijas, patikrinkite užsakymų istoriją, arba išeiti iš mašinos diagnostiką.
Klaida numeris 4. Įvertinti mašinos ir neveikia amžių
Veikiant transporto priemonės varikliui lemia kilometrų, o ne metų intensyvumo. Vidutiniškai automobilis išlaikė 15-20 tūkstančių km per metus. Didesni skaičiai rodo, kad jis buvo naudojamas labai intensyviai, todėl daugiau nešioti.
Tarkime, kad du automobilius priešais jus: 2010 m su rida 150 tūkst ir 2015 su rida 180. Narė pirmas, greičiausiai, tai bus geriau, nes per metus jis paėmė tik 16 tūkstančius kilometrų. Antrasis automobilis yra naujesnis, bet žaizdos beveik 45 tūkstančių per metus. Tai akivaizdžiai išvyko į tolimas misijas ar taksovat.
Suprasti tik kaip blogai tai sužinoti, kur tiksliai automobilis keliavo. Jei išėjo ant kelio ar dideliame mieste su gera asfalto - nesijaudinkite. Tačiau šalies kelių greitai žuvo sustabdymą ir važiuoklės automobilio.
Viačeslavas Ponomariovas
Klaidos numeris 5. Manyti, kad asortimentas neturi posūkiais
Deja, taip atsitinka labai dažnai, ypač jaunesniems automobiliams. apskaičiuota, Pavadinta populiariausius automobilius su rida susukti specialistai, kaip 11% automobilių virš 3 metų vytos ridos. Pateko tarp 10 metų amžiaus - vienas iš penkių tarp 15 metų amžiaus - kas ketvirtas. Tai yra tai, ką turi įspėti jus:
- Labai mažas paleisti dideliame mašinų amžiaus. Pasikalbėkite su savininku - gali, jis nuėjo tikrai mažai.
- Prasta būklė salone su nedideliu perspektyvoje. Stipriai susidėvėjusios vairo ir pavarų perjungimo rankenėlė, panelė išblėso, purvinas lubų ištrinti guma ant pedalų, susidėvėjęs kiliminė danga ant grindų po vairuotojo sėdyne. Ar ne slaugomi mašiną, arba nei nurodyta užtruko ilgiau.
- DĖVĖTI padangos. Jei automobilis eina šiek tiek susidėvėjusios padangos neturite laiko. Kartais sukimo paleisti mašina nustatyti naujus ratus. Patikrinkite datą gumos jei išleidimo metai nesutampa, būtina pradėti užduoti klausimus.
Jūs turite teisę paprašyti pardavėjo serijos knyga ir patikrinti automobilį. Pavyzdžiui, siekiant patikrinti, su oficialus atstovas, kuris buvo paleisti per pastarąjį MOT automobilį.
Viačeslavas Ponomariovas
Nėra patirtis su visa tai šiek tiek sunku suprasti, bet jūs galite prašyti pagalbos pas specialistus. Maskvoje, Sankt Peterburge, Nižnij Novgorode, Kazanės ir Krasnodaro paslauga veikia vietoje diagnostika auto Avito. Ekspertas pats susitiks su pardavėju, surengs pilną patikrinimą mašinos ir suteikti jums išsamią ataskaita.
Turėdamas šią informaciją, jūs žinosite tiksliai, kaip automobilis yra verta pirkti, ar ne.
Klaidos numeris 6. Imtis automobilį tik todėl, kad jie patinka
Būdamas tam tikro modelio arba prekės ženklo gerbėjas - tai puiku, mes suprantame jums. Bet kai jūs perkate pirmą mašiną be mėgstamiausių spalvų ir gražus interjeras, reikėtų atsižvelgti į keletą veiksnių.
- Matmenys. Mažesnis automobilis - tuo lengviau ją valdyti. Manevruoti srauto ir atstatytas daugiau patogiai mažų automobilių.
- Automobilių stovėjimo aikštelė. Pagalvokite apie tai, kur jūs įdėti automobilį. Jei jūs neturite savo automobilių ir kiemas jau pilnas automobilių su mažų automobilių bus lengviau rasti vietą.
- Kūno. Jei ketinate vežti vaiką, jums reikia vieta sėdėti. Ir didelis šuo, pavyzdžiui, reikia erdvus kamieno, todėl geriausias variantas būtų hečbekas kūnas, kuriame kamieno ne izoliuotas nuo salone.
Dėl pirmojo automobilio vaidmuo yra beveik visada puikiai susitvarkyti automobilį su priekinių ratų pavara. Tačiau, jei Jūsų mieste 10 metų mėnesius žiemą ir keliuose blogai valomi, tai nebus lengva vairuoti diske, kol jūs išmoksite palikti PUSNIS. Apsvarstyti galimybes su visišku ar galinio ratų pavara.
Romos Minakov
Atminkite, kad mašina turėtų padėti jums gyvenimo situacijose, o ne komplikuoti jų.
Klaida numeris 7. Žodis, kad "nebuvo sumuštas, o ne tamsintas"
Patyrę dažytojai minimalaus skirtumo atspalvių gali suprasti, ką šis punktas nebuvo dažytos gamykloje. Mažiau atidesni yra STORIS - tai prietaisas, kuris nustato dažų sluoksnių įvairiose mašina storį. Jie visi yra transporto priemonių patikrinimą ekspertai, įskaitant vietoje diagnostikos paslaugų ekspertų auto Avito. Jei patikrinti automobilio sau, galite įsigyti įrenginį.
Paprastai gamykla dažų storis - iki 150 mikronų. Kai kurie gamintojai pritaikė dvigubą sluoksnį. Tada visa mašina bus parodyti 300 mikronų. Jei savininkas sako, kad žala nebuvo, bet dažų sluoksnis ant buferio storesnis - jūs apgavo.
Storio matuoklis patikrinti visą reikiamą paviršių mašinos, įskaitant stogo. Jei mašina rodo 300 mikronų storio, o stogas - 150, tai gali reikšti rimtą avariją, po kurios automobilis yra visiškai perdažyti.
Viačeslavas Ponomariovas
Klaidos numeris 8. Gyventi dėl detales
Nepraleiskite geros naudotus automobilius, nes kosmetikos problemas ar nereikšmingų niuansų. Jei jūs keliavo į metro, jūs nepastebėsite tarp klimato kontrolė ir oro kondicionierius skirtumą. Svarbiausia, kad buvo automobilyje šilta žiemą ir vėsu vasarą.
Lengvojo lydinio ratlankiai, o ne štampuoti, lengva nulio ir susilamdo, jų redagavimas ir dažymas bus brangesnis. Didelio skersmens ratai blogiau toleruoti poveikį iš duobių, kad Chase yra ne verta.
Pirmasis automobilis yra svarbiausia - ne sudėtingus techninius remonto ar didelių avarijų, kurios sužeistas vežėjo mašina, atsilaiko energijos elementai ir pažeistų kūno geometrija. Visa tai daro transporto priemonės nesaugu. Dažytos bamperio arba mažos drožlės - tai estetika, kuri neturi įtakos važiavimo ir greitį.
Romos Minakov
Klaida numeris 9. Nežymėkite sandorio švara
Visi aukščiau bus svarbu, jei jūs parduodate automobilio sukčiavimu, kurie buvo pranešta kaip pavogtas. Yra keletas būdų, kaip patikrinti, ar automobilis nėra suteikta užstatą prašoma ne ar areštuotas už skolas.
- Patikrinkite numerius dokumentų su realiais: VIN numeriu, variklio numeris ir važiuoklės numeriu.
- Klauskite pardavėjas eiti kartu į svetainės lankomumą techninės apžiūros prieš perkant. Per eismo policijos ar Prisijungę galite sužinoti, jei yra kokių nors apribojimų dėl mašinos pardavimo, pavyzdžiui, nesumokėtų baudų.
- Užsakyti ataskaita "Avtoteki». Ši paslauga Avito su labiausiai pilną duomenų bazės Rusijoje. Čia ant VIN numeriu mašinos gausite jai visą istoriją: kiek savininkai, remontas, avarijos, priežiūra. Sužinokite, ne tai, ar eismo užgrobimo ar užstatą. Duomenų bazės "Avtoteki" parduotuvių 9 mln automobilių istorija.