7 Ateities dviratis, kad bus padaryti Vairuotojai verkite su pavydu
Gyvenimas / / December 19, 2019
Nors visas pasaulis žiūri revoliucija vyksta automobilių pramonėje (nepilotuojamiems, elektromobiliai, universalus kompiuterizavimas), su dviračiais vyksta bent įdomių pokyčių. Šioje apžvalgoje mes surinkome jums keletą naujų modelių, kurie teigia esą miesto dviratis ateitis.
Dviračių konstrukcija yra paprastumo ir tobulumo simbolis, todėl į "išradinėti dviračio" fraze paprastai Jis naudojamas tais atvejais, kai jie nori juoktis keistuoliai, kurie bando pagerinti, kas jau taip tobula.
Tačiau toliau išvardytų modelių kūrėjai gali atrodyti, kad tai neįmanoma. Jie tikrai galėjo iš naujo išradinėti dviračio ir pakelti naudoti, saugos ir techninius požymius dviratė transporto lengvai į naują lygį.
GI FlyBike
Gi FlyBike - pirmasis pasaulyje lankstymo elektrinis dviratis, kurį yra tiesiog vieną sekundę nusigręžia nuo visu dviračiu į kompaktiškas, nešiojamas dizainas. Jis yra pagamintas iš pažangiausių lengvos medžiagos, todėl sveria tik 17 kg. C tokį dviratį galite, jei reikia, lengvai eiti į viešąjį transportą, įkelti jį į automobilio bagažinę arba padėkite jį šalia savo sėdynėje. Gi FlyBike galima valdyti per tris režimai: įprastas, hibridinių ir visiškai elektrinių. Pastaruoju atveju, jūs galės keliauti vienu įkrovimu iki 60 km.
OKO
Pagrindinis bruožas šios dviračiu yra pagamintas iš anglies pluošto rėmas, kurio viduje dizaineriai dedamas visą elektros įdaru. Blokas pastatytas baterija suteikia kreiserinis asortimentą 45 iki 64 km, priklausomai nuo darbo režimo. Taigi greitis gali būti iki 30 km / h. Šis modelis yra įsteigta Danijoje ir dabar galima, kad esant 1 600 eurų kainą.
Otocycle RacerR
Tai atvejis yra daugiau kaip dizainerio mylėtojas nei kietas koncepcijos dviračiu ateities rezultatų. Tačiau tai gana grynas dizaino sprendimas ir bandymas pritraukti gerbėjus retro stiliaus. Kaip laive ji yra gana moderni įranga, leidžianti važiuoti maždaug 25 km / h greičiu per viršų atstumas iki 64 km vienu įkrovimu.
Genze
Mechaninė dalis Genze beveik nesiskiria nuo įprastų dviratisTaigi jūs visada galite išjungti elektros ir lengva pedalo. Bet tai yra daug maloniau naudoti mišrią režimą, kuriame variklis tiesiog padėti jums išlaikyti norimą greitį. Jei jūsų raumenys yra pernelyg pavargę, jūs visada galite pereiti į visa elektriniu režimu. Jame galite vairuoti tiek, kiek 30 km, tada turite išimkite akumuliatorių ir padėkite jį ant įkrovimo, kuris trunka apie keturias valandas.
Režimas: "Flex
Režimas: "Flex - koncepcija iš bendrovės Ford, kurią ji pristatė praėjusią vasarą. Jis yra konkrečiai skirtas tiems Europos miestų, centre kurių kelių transporto judėjimas yra ribotas. Tai sulankstoma dviratis lengvai telpa bagažinėje ir vyksta vos per kelias sekundes. Po to, savininkas gali palikti savo automobilį į automobilių stovėjimo aikštelę ir tęsti savo kelionę dviračiu. Režimas: "Flex yra įrengta moderni navigacijos sistema gali pranešti apie oro sąlygas, greitis, atstumas, likusios baterijos energijos ir kitų reiso.
Leaos Saulės
Kiekvieną kartą, kai kito elektros dviračiu forma yra klausimas apie kreiserinio asortimentą baterijos. Leaos Saulės modelio kūrėjai siūlo labai neįprastą šios problemos sprendimą. Jų dviračių yra įrengta saulės kolektorių, kuris gali įkrauti akumuliatorių važiuojant tiesiai. Žinoma, ne visiškai įkrauti tokiu būdu iš baterijos, bet šiek tiek padidinti kelionės atstumus įmanoma.
"Wi-bike
Šio elektrinio dviračio kūrėjai neslėpė bateriją, ir pateikti jam beveik labiausiai matomoje vietoje. Jis yra gana didelis ir, svarbiausia, didelės talpos, kuri leis keliauti vienu įkrovimu iki 120 km. Su specialiu "Wi-Bike app gali bendrauti su savo išmaniojo telefono, tokių kaip kelio vietą naudojant GPS, apskaičiuoti kalorijų skaičius sudegino, ir net rašyti prie socialinių tinklų ataskaitas apie dviračiu.
Ir jūs judėti į vieną iš šių modelių? Ar vis dar nori šiuos didžiulis, smirdantis, alkanas automobilius?