Super automobiliai pagal NASA
Gyvenimas / / December 19, 2019
Mes visi žinome, kad "NASA kuria pažangiausias erdvėlaivių, erdvė šaudyklės, kapsulių ir modulius. Jie yra puikūs ir ribojasi su fantazija. Tačiau nedaugelis žino, kad ši agentūra sukuria ir automobiliai. Ir jie ne mažiau puikus.
Automobilių istorija, kurią sukūrė tam NASA, Stebina savo įvairove. Net labiau stebina tai, kiek mažai mes žinome apie šiuos prietaisus, ir kiek jie paveikė automobilių pramonę.
Astronautas perdavimas Van
Tarsi skrydis į kosmosą nepakanka: daug astronautai ir net važinėti ant stačios "astrovene". Ši transporto priemonė vykdoma paramą visiems NASA misijų nuo STS-9. Pirma, ten kosmonautai išmoko nešioti didelių gabaritų kosminius kostiumus ir vykdyti sudėtingus mechanizmus. Antra, ji yra efektyviai komandų pristatytas autobusas atgal ir pasiimti.
Viduje automobilis atlikti specialų oro tiekimą ruoštis ir buvimo astronautų salone patogesnė. Florida - labai šlapias valstybė, todėl švarus oras yra tiesiogiai paduodamas į spacesuits astronautų.
Mobilus karantino įrenginys (MQF)
švarus oras tiekimo sistema buvo įgyvendinta ne tik Astronautas perdavimo Van. Vis dar buvo didelis ir šviečia MQF, kurio pavadinimas gali būti verčiamas kaip "mobiliojo ryšio karantino vienetą." Ši kapsulė, kuri įdėti 11 astronautus grįžo iš istorinio kosmoso misijos į Mėnulį. Kodėl? Geras klausimas.
Nors vaizdas buvo, kad komanda gali atnešti į Žemę kai kosminiai patogenai. Paprasčiau tariant, NASA bijojo, kad astronautai bus užkrėsti mus visus su kažkuo nežinoma. Todėl, iš karto po to, kai jie buvo atvykimo dedamas į kamerą. Ten jie išbuvo tris savaites, prapūsti grynas žemiškų orą. Nors astronautai buvo trūksta modulio, jie aplankė prezidentas Nixon. Ir dar jie buvo gabenami iš vienos vietos į vietą specialiu lėktuvu.
ER-2 Mobilus Chase "Automobilių
Unikalus automobilis, kuris atrodo kaip tarp lenktynių automobilį ir policijos kryžiaus. Tačiau, šis automobilis turi ypatingą paskirtį. Viduje, radijo imtuvas "oras - žemė", ir visada salone, be vairuotojo, yra dar vienas pilotas. Šis žmogus uždavinys yra eiti griežtai už kosmoso kapsulės ER-2 iškrovimo, bendrauti su astronautų viduje ir duoti jam nurodymus, sutelkiant dėmesį srityje. Taigi, transporto priemonės padeda komandai atlikti sėkmingą nusileidimą.
Vikšrinis transporteris
NASA sukūrė du tokie konvejeris. Anksčiau raketos renkami tiesiogiai ant pado, bet vėliau agentūra nusprendė perkelti gamybą į patalpas, pavyzdžiui, Kennedy Space Center. Todėl reikia mechanizmą, galintį vežti milžinišką struktūras, pavyzdžiui, Saturnas V nuo trinkelių. Kai visas procesas buvo atnaujintas ir vikšriniai transporteriai neteko savo "Atsakomybė", jie galutinai ir siunčiami padėti pradėti Komercinės patalpos transporto priemonėms, taip pat sukurti SLS.
evakuacijos transporto priemonės
Skraidymas erdvėje - yra pavojingas verslas, todėl NASA skaičiuojami iš anksto net blogiausias scenarijus. Jei padas nutiko netikėtai situacijai, astronautai ir palaikymo komanda, kad žaibas paliko sceną ant M113 - šarvuotas visureigis. Prieš tai, kad automobilis taip pat buvo naudojamas kovinių kiekis ir pakartotinai patvirtino savo patikimumą. Vėliau ji buvo įkurta, kitas automobilio modifikacija dar labiau atsparus sprogimų, - MRAP.
aerodinaminis sunkvežimis
NASA nebuvo pakankamai visiems išradimų, ir jis pradėjo kurti aerodinaminis sunkvežimio, bando sumažinti aerodinaminį pasipriešinimą tokių transporto priemonių. Tiesa, kai kurie iš jų atrodė taip, tarsi jie buvo sukurti specialiai filmui "Mad Max". Kitos staigmenos su savo dizainą.
Pavyzdžiui, vienas iš tokių sunkvežimių turi pailgą galinio dalį, kurio forma yra kilęs iš daugelio valtis. Batt ant būsto juostele, kuri tarnavo kaip rodiklių kryptis ir stiprumas vėjo teka aplink sunkvežimį.
Automobiliai vežti personalo
Kai "Space Shuttle" grįžo į Žemę, NASA naudojo poilsio automobilio natūra, kuri ėmėsi astronautus į komandą iš kabinos ir visus iš karto. Jis vežė juos ne tik iš taško A į tašką B, bet tiesiai į antrame aukšte vienas iš agentūros pastatų.
Šiandien šie automobiliai vis dar naudojami, pavyzdžiui, Vašingtono oro uoste.
Automobilis-robotas
Nedidelis įrenginys tapo garsiai renginį šiais metais. Keturi vienas kitą nepriklausomi ratai, kiekvienas iš kurių yra valdoma atskiru elektriniu varikliu, ir visą transporto priemonės yra kontroliuojama elektroninę sistemą. Šiuo atveju, robotas gali keliauti pati arba kontroliuojamos pilotas verslui. Jis tapo link rover su panašiomis veiklos principai kuriant tarpininkas.