Dviračiu - įsiutę kardio traumų laisvus ir specialias sąlygas

Mano Pasirengimas miesto Tri yra pačiame įkarštyje. be veikia ir navigacijaTuriu išmokti ir dviračių. Tai yra dalis išsamios mokymo ir puikiai papildo iš širdies pailsėti.

Dviračiu - ši grupė sesijas velotreniruokliai pagal trenerio nurodymus. Jis sako, kaip greitai ir su tuo, ką apkrova pedalo, o tarp komandų Cheers ir linksmina jus intervalais. Ir visa tai vyksta pagal linksmas muzikos.

Aš mielai persikėlė į treniruoklio nuo reguliariai dviračiu. Ir ne todėl, kad ji yra lengviau. Ir todėl, kad tai yra daug saugiau.

Miestas prieš dviratininkus

Prieš išvykdami į sudėtingas uždavinys ir pasukti pedalo ant treniruoklio, norėjau pasiruošti finalinio renginio miesto Tri ant įprastinio dviračio. Pirmą treniruotę buvau susidūrusi su problema. Kur eiti? Kelio taisyklės sako, kad dviratininkai turi važiuoti dviračių keliu (netoli mano namų, jie neturėjo) arba viešaisiais keliais prieš judant. Dėl šaligatvių galite važiuoti, jei lydi vaiką iki 12 metų arba dar vaiką sau.

Iš pradžių aš bandžiau eiti į pakelės prieš judant. Ir tik dabar aš pastebėjau, kaip jiems patinka kur pastatyti vairuotojai. Atkreipkite dėmesį automobiliams - nekilnojamasis kankinimus.

Kai aš pavargau ši konstanta įtampos, aš nusprendžiau pabandyti važinėti šaligatviais. Po 12 metų, aš nežiūriu, bet tiek daug suaugusiųjų važiuoti. Čia dirginti nuolatines sienas, dėl kurių jūs prarasite greitį.

Apskritai, dviračių plieno man labiausiai maloni pramoga. Ir prieš išvykdami kelyje, aš mintyse buvo testamentas.

Ir tada nuėjau ant dviračių dalis sudėtinga treniruotės Miestų Tri, ir dabar aš negaliu suvilioti paprastųjų dviračiu. Jei aš galėjau važiuoti už gerą dviračių keliu, o ne Pakrovimas tarp pėsčiųjų ir be baimės automobiliams, aš norėčiau pasirinkti dviratį. Bet kaip realybės nesutinka iš troškimų, aš pasirinkti saugų važiavimą dviračiu.

Kas padermių plėtojama ir tobulinama

Mynęs pedalus ant treniruoklio, jums plėtoti sėdmenų ir keturgalvio raumenų, dvigalvis pumpuojamas raumenys vidinės šlaunų pusės, blauzdos raumenų - visi kojas apskritai. Po vienos intensyvios treniruotės jūs patirsite jį sau. Kitą dieną, skauda kiekvieną raumenų kojose. Bet aš manau, jūs esate nebijo šio jausmo?

Parallel pumpuojamas pilvo raumenis ir juosmens. rankos raumenys iškrovus, nes jūs neturite išlaikyti savo pusiausvyrą, kaip važiuojant normalų dviratį. Tačiau, jei jūs einate į mokymo kompleksas miesto Tri, Rankos raumenys gali dirbti kelionės metu.

Po saykl treniruotės kojos ir sėdmenys atrodo daugiau atspalvių raumenys būna tonas. Ir todėl, kad ji yra kardio, Dviračiai padeda deginti riebalus. Kaip rezultatas - gražus kojos ir sėdmenys sugriežtino be didelio riebalų.

Žinoma, tai pasiekti reikės daugiau nei vieną ar du užsiėmimus. Kaip ir bet sporte, nekilnojamojo pažangos reikia užsiima ilgiau, didinant apkrovą ir mėgautis procesą, o ne pasiduoti pusiaukelėje. Ir grupinių sesijų padaryti daug lengviau.

Pratimai, širdies susitraukimų dažnis ir apkrova

Jei mokymo dviračiu pedalą tik aukšto tempu, jums bus neilgai, o mažas - pumpuoti per nieko. Tai geriausia naudoti intervalas mokymą, kur jūs pakaitinių laikotarpiai ramioje, atokiau nuo didelio intensyvumo mynęs pedalus.

Mokymas turėtų trukti apie 30 minučių, optimalus - 40-45 minučių. Per šį laiką turės laiko pradėti riebalų deginimas procesą, raumenys gaus elektros krūvį, ir apšilimo ir atvėsti ant mažo impulso padėti gauti į ritmą ir parengti širdies ir kraujagyslių sistemą.

Jei dviračiu - vienas iš savo klasės komponentų, ir gali trukti 15-20 minučių. Tačiau sudėtingos mokymo jums pasakys visą treneris, ir aš aprašyti grubus planą savarankiškai intervalas mokymo treniruoklio.

Treniruotės yra 10 minučių tyliai važinėti iki 130-140 dūžių per minutę pulso. Beveik visi šiuolaikiniai dviračiai įrengti širdies ritmo monitorius, tad tiesiog eiti į metalo rankenos ir sekite pulsą.

Po šiltasis paleidimas intervalas mokymą. Aš išbandžiau šį variantą:

• 1 minutę prieš impulso 130;
• 1 minutę prieš impulso 140;
• 1 minutę prieš impulso 150;
• 1 minutę prieš impulso 160;
• 1 minutė prie temperatūros virš 160 impulso.

Kalbant apie apkrovos, ją didinti didėjant širdies susitraukimų dažnis. Pavyzdžiui, pirmieji dvi minutes (pulso 130 ir 140) aš viena pagrindinių pirmame lygyje apkrovos. Pulso 150 dūžių per minutę išlaikė antrą lygį. Paskutiniai du-ąją minutę trečią lygį apkrovos. Pirmas mažiau intensyviai - apie 100 apsisukimų per minutę ir tada intensyviai - 110 apsisukimų per minutę ir daugiau. Ne paskutinę minutę pulsas pakilo iki 170-175 dūžių per minutę.

Padaryti penkių pakartojimų viso. Dėl mažo apkrova mokymo pradžios galėsite atsipalaiduoti, bet ne iš aukšto intensyvumo sąskaita pabaigoje - kaip dirbti savo raumenis.

Štai dar vienas intensyvaus mokymo versija:

• 10 minučių apšilimo už mažą impulso;
• 30 sekundžių eigos dėl impulso iki 140;
• 30 sekundžių didžiausio intensyvumo apkrovos impulso 160;
• 10 pakartojimų šį pratimą;
• 10 minučių atvėsti žemyn už mažą impulso.

Buvau vienintelė problema metu intervalas mokymas: širdies susitraukimų dažnis po didelio intensyvumo atkurta per kelias minutes. Taigi, jei esate trumpas tinkamumo, geriau naudoti pirmąjį schemą intervalas mokymą, nes per 30 sekundžių jūs neturite laiko atkurti širdies plakimas.

Viskas, ką norėjote sužinoti apie dviračių

Dviračiu - tai tik pamoka velotreniruokliai?

Tiesą sakant, dviračiu - tai atskira disciplina, kryptis tinkamumo. Nuo įprastos treniruotės ant treniruoklio jis turi aukštą intensyvumą. Apie Cycle-Training jūs nematysite žmonių tingiai mynęs pedalus.

Ji nustato tempas treneris. Miestų Tri mokymo Mes nuolat mynė tokiu tempu, ne mažiau kaip 110 sūkių per minutę, išskyrus perėjimą prie maksimalios apkrovos.

Maksimali apkrova pakaitomis su didelės spartos mynęs pedalus, periodiškai jums pakelti savo rankas, keisti savo poziciją dėl vairo, privstaote su sėdėjimo ir vėl nusileidžia ją.

Dviračių nuolat keičiasi pratimus ir krūvį. Dėl to, pavyzdžiui, širdies laikomas puikus pasirinkimas deginti riebalus: gali įrašyti iki 400 kcal per treniruotę aukšto intensyvumo.

Kokia dalis vairą apsistoti?

Yra keletas kėbulo užimtos pareigos: sėdėdami arba stovėdami, su priekį pakreipti ar ne. Priklausomai nuo šio pokyčio ir rankos vietoje ant treniruoklio.

Per apšilimo ir atvėsti žemyn (tyliai važinėti impulso iki 130 dūžių per minutę), kaip taisyklė, rankos ties vairaračio centrą. Stovint kūnas pakeliamas nuo treniruoklio, rankos perkelti į viršutinę dalį vairo. Tokioje padėtyje, ji dažnai atliekama sprinto - mynęs pedalus visu greičiu. Ir trečia pozicija - rankas ant vairo rato apačioje esančio centre. Kūno linksta perduoti tuo pačiu metu. Priklausomai nuo keičiant apkrovą skirtingų raumenų padėtį.

Klasėje dviračių treneris pasakys, kada reikia keisti apkrovos ir kūno padėtį. Jei darai savo, per pirmuosius mokymus neturėtų per daug dėmesio į rankas padėtį. Viešnagės kaip jums bus patogu, galite periodiškai keisti rankena.

Ar man reikia sušilti prieš treniruotę?

Prieš jums ant treniruoklio, imtis bendrų apšilimo, ištiesk truputį. Jei esate dviračiu po bėgiojimas, apšilimo nereikia: kūnas jau įkaitęs.

Po treniruotės, įsitikinkite, kad ruožas, ypač jei jūs manote, kad raumenys yra užblokuotas. Nepratęs prie mokymo Turiu tiek užsikemša keturgalvio šlaunies, aš kitą dieną negalėjo paleisti greitai: tiesiog fiziškai neveikia paspartinti, vairavo raumenis.

Norėdami to išvengti, atlikite tempimo. Miestų Tri mokymo buvome ištempti maždaug 5 minutes, prieš einant į baseiną. Nepriklausoma mokymo Aš ištempti net ilgiau, kartais minkyti raumenis su pratimų pagalba su salėje voleliu. Po treniruotės, tai palaima!

Kas yra šis sportas?

Dviračių tinka visiems, kuris neturi galimybės ar noro važiuoti dviračiu (ne dviratį, erdvės saugojimo ar dviračių takų netoli), bet yra noras numesti svorio, pripumpuoti kojų ir sėdmenų raumenis, gerinti kvėpavimo ir širdies bei kraujagyslių sistemos. Ir, žinoma, tiems, kurie mėgsta mokyti įmonėje ir kurį žvalumo muzikos mynęs pedalus.

Ateik į klasę miesto Tri ir atrasti viena iš efektyviausių tipų širdies!